Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Známý rakouský pilot Karl Wendlinger odešel od JMB a podepsal s novým rakouským týmem Race Alliance, který však letos nasadí favorizovaný Aston Martin DBR9.
Přestože nezářil vůz stáje s výraznou podporou Red Bull při testech ve Francii oslnivou rychlostí, bývalý pilot F1 je spokojen a radost má především z toho, že může závodit za tým založený jeho krajany.
„Celkově musím říci, že to byl kladný test a já jsem moc spokojený. Udělal jsem první den jen 20 kol, ale pocit byl výborný. Vůz je opravdu hodně silný, ale ovládá se snadno. Naším cílem bylo získat poznatky o voze, nastaveních, jeho chování, pneumatikách. Před začátkem sezony máme v plánu další testy a budeme dobře připraveni.“
Druhým jezdcem posádky bude Philipp Peter, jenž také opustil tým JMB.
Foto: DPPI / FIA GT
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
