Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Dramatický tříhodinový závod rozhodla žlutá fáze způsobená kolizí českého a slovenského týmu a technická porucha vedoucího vozu Aston Martin týmu Russian Age.
Start a první kola dnešního závodu proběhly na pískem pokryté dráze, což byl pozůstatek z ranní písečné bouře. Již od startu se začal vzdalovat vítěz kvalifikačních klání Christophe Bouchut s Aston Martinem ruského týmu Russian Age, na druhém místě kroužil žlutý Corvette, třetí místo patřilo Maserati týmu JMB. Z posledního místa se pak rychle prodíral celým závodním polem Pedro Lamy s Ferrari F550 Maranello týmu Larbre.
Po 25 kolech byl již velmi rychlý Lamy dokonce na třetím místě. Při tankování vedoucího Astonu převzal vedení Corvette, ale po výměně jezdců ve všech předních vozech byl opět na čele Aston Martin pilotovaný Ortellim. Následovalo JMB Maserati a Corvette. Ferrari Larbre jezdilo sedmé.
V polovině závodu měl vedoucí Aston 19sekundový náskok před Chevroletem Corvette týmu GLPK Carsport, jehož následovaly tři Maserati MC12 a Ferrari stáje Larbre. V 55 kole byl povolán na dráhu safety car po kolizi dvou Porsche třídy GT2 týmů ARC Bratislava Slovakia a Vonka Racing. U modrého Porsche praskla hnací poloosa a pneumatika putovala vlastní cestou.
Pro diváky přinesla žlutá fáze další vzrušení, někteří jezdci však přišli o získané náskoky. Po restartu si vedení udržel znovu Aston Martin a drama gradovalo, když Lamy předjížděl jednoho soupeře za druhým. Ze zaslouženého vítězství se však neradovala posádka Astonu, ale Ferrari. Bouchut měl dovézt britský DBR9 do cíle, ale těsně před koncem závodu musel pro dosud nespecifikované technické problémy vůz na kraji dráhy odstavit.
Na druhém místě skončila posádka Vitaphone Racing Bartels/Scheider, třetí dojel Corvette a trio Longin/Kumpen/Hezemans. Dále následovaly dvě zbývající Maserati a závod zase po dlouhé době ukončila v Top10 i posádka britského týmu Lister Racing.
Třída GT2 přinesla také zajímavé souboje a poprvé v letošním roce se na stupně vítězů postavily posádky vozů tří různých značek. Porsche GruppeM opět zvítězilo, ale druhé místo patřilo továrnímu Spyker C8, třetí pak Ferrari 360 Modena.
Gabriele Gardel získal v letošní sezoně třetí vítězství a snížil ztrátu na vedoucí dvojici Bertolini Wendlinger na jediný jeden bod.
V Dubaji potvrdil tým Vitaphone Racing své letošní vítězství v hodnocení týmů, v hodnocení jezdců se rozhodne za týden v Bahrajnu.
Výsledky závodu v Dubaji:
Foto: DPPI/FIA GT
Tesla chystá nový kompaktní model. V roce 2025 uvede Model Q, který bude mít délku jen čtyři metry a cenovku kolem 25 000 eur (cca 640.000 korun).
Chystá se revoluce v palubních systémech? Nové informace naznačují, že Apple brzy spustí vylepšený CarPlay s řadou inovací. Co přinese a kdy se ho dočkáme? Naznačil to německý AutoBild.
Vozy Toyota Corolla Hatchback a Touring Sports obhájily dva tituly v rámci prestižní ankety britského odborného časopisu What Car? Zatímco Hatchback se opět stal rodinným vozem roku, Touring Sports znovu bodoval jako nejvýhodnější kombi.
Felipe Nasr, Nick Tandy a Laurens Vanthoor se stali vítězi úvodního kola amerického šampionátu sportovních vozů, když s vozem Porsche překonali rekord na prestižní 24hodinovce v Daytoně.
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
