Nový Mercedes Benz G500 4 × 4² již není k sehnání, tedy alespoň oficiální cestou. Pokud ovšem toužíte po hranatém super off-roadu, máme pro vás zajímavé řešení.
Mercedes Benz G500 4 × 4² nejen, že již není v nabídce Mercedesu, ale ruku na srdce, ne každý z nás má po kapsách 6 milionů na nový vůz. K tomu spotřeba 20 až 50 L/100 km a nemožnost téměř nikde zaparkovat také není žádná sláva. Ale pokud jste propadli kouzlu hranatého off-roadu na chůdách, nemusíte věšet hlavu. Existuje alternativa.
Tím je taktéž, nejspíš podle pravítka navrhovaný off-road se zcela opačného spektra nabídky, než "Géčko". A tím je malinký teréňák Suzuki Jimny. Již jsme viděli tuningové sety, se kterými se dá tato japonská hračka vizuálně předělat na právě již zmiňované "Géčko", nebo třeba na minulou generaci Defenderu 90.
A však tuningová firma Fast Car Center, sídlící na Blízkém východě, šla s úpravou Jimny ještě o pořádný kus dál. Kromě vizuálního paketu dostal vůz přední ochranný rám, výrazně vytažené lemy blatníků a sluneční kšilt s integrovanými led světly.
Podvozek Jimny prošel velkou úpravou. Nové jsou tlumiče a pružiny, které výrazně zvýšily světelnou výšku. Té také pomáhají portálové nápravy a hlavně pod vytaženými blatníky ukrytá... (pravda, moc ukrytá nejsou)... kola s velkými terénními pneumatikami. Již tak skvělé terénní vlastnosti malého Japonce posouvá tato úprava úplně do jiných dimenzí. Díky kolům sahajícím téměř od přední části k té zadní se nájezdové úhly blíží k 90 % a jak je vidět na jedné fotografii, také přechodový úhel není z nejhorších.
Zda byla upravena i 100 koňová atmosférická patnáctistovka nebo převodovka, není známo. Pokud ne, bude mít motor s novými koly neskutečně práce. Osobně bych hádal oproti originálu jiný převodový poměr v diferenciálech.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.