Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Před pár měsíci ukázala světu japonská společnost DAMD, zabývající se designem a vývojem automobilů, dvojici upravených Suzuki Jimny. Jeden vůz nesl stylistické prvky Mercedes-Benz třídy G, zatímco druhý připomínal malý Land Rover Defender. Všichni jsme to tehdy brali jako úsměvný nápad, DAMD se však nyní připravuje na prezentaci upravených modelů během tokijského autosalonu
Společnost DAMD, celým názvem Dream Automotive Design and Development, se zabývá návrhem a zpracování různých designových úprav pro sériové automobily, díky kterým získávají zcela nový a poměrně unikátní vzhled.
Jedněmi z nejznámějších úprav, i když tedy zatím pouze grafických, se pak stala dvojice malých offroadů Suzuki Jimny. Zatímco model pojmenovaný Little D si hraje na poněkud scvrklý Land Rover, Little G se rovnou vydalo po designových stopách Mercedes-Benz třídy G. A nutno uznat, že oběma modelům se daří napodobovat své vzory naprosto perfektně - tedy alespoň v rámci možností.
DAMD však nyní, cca po třech měsících od prví prezentace stylových prcků, informovalo, že na autosalonu v Tokiu představí produkční varianty. Svá tvrzení navíc DAMD podpořilo několika fotografiemi prvních ukázkových kusů poblíž japonského hlavního města.
A nutno uznat, že oba modely vypadají na fotografiích naprosto skvěle. Díky svým jednoduchým hranatým tvarům a velmi jednoduché masce neměl úpravce s přestavbou příliš velké potíže. Všechno sedne a vypadá skvěle jak u Little D ve stylu Defenderu, tak u Little G ve stylu ikonického Géčka.
DAMD však není první a nejspíš ani poslední společností, která pro malé Suzuki Jimny chystá podobné konverzní sady do stylu prémiových modelů. Pře pár dny například slavný úpravce Liberty Walk ukázal své zpracování Jimnyho ve stylu Mercedesu. Během prezentace obou vozů najednou sice byl vidět neskutečný rozdíl v rozměrech, kdy Jimny vypadal jako poněkud sraženě, ovšem v designu se úpravce parádně trefil.
Ceny úprav zatím neznáme a dosud nebyl zveřejněn ani ceník nového Jimny pro český trh, přesto jsme si jisti, že například ve srovnání s novým Mercedesem-Benz třídy G bude Little G výrazně levnější. U Defenderu je situace komplikovanější, neb nový už na trhu neseženete.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.