Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Toyota Prius bývá často označována za auto, které musí milovníci motorismu doslova nesnášet. S tím se však odmítá řada lidí smířit a Prius si upravují do podoby, ve které by ho řada z nás na ulici možná ani nepoznala. Ostatně tenhle sraz upravených hybridních Priusů musel nejednomu člověku vyrazit dech.
Toyota Prius vznikla s dobrými úmysly a její technologická výbava se mezi hybridy vždy řadila hodně vysoko. Obliba mezi Hollywoodskými herci však této Toyota přinesla nálepku pozérského auta, které si kupují buď lidé toužící ukázat své ekologické smýšlení, nebo řidiči bez vášně pro řízení.
Na první pohled se tak může zdát, že svět milovníků tuningu se se skupinkou vlastníků hybridních Priusů nikdy nemůže protnout. Zázraky se však děj, což ostatně dokazuje i video umístěné na facebookové stránce Street FX Motorsports & Graphics.
Na něm totiž můžeme vidět celou řadu výrazně upravených Priusů, které jejich majitelé osadili snad vším, co k pořádně extravagantnímu tuningu patří. Nechybí tedy agresivnější nárazníky, výrazně vytažené prahy, obrovská křídla, sportovní výfuky ani kola vytočen do nesmyslných úhlů.
Z nudných rodinných hatchbacků určených k rozvážení dětí do škol či školek a k cestám na nákupy se tak staly vozy, za kterými se každý otočí. Některé z nich se navíc mohou pochlubit i skutečně zajímavým zvukem, který jim propůjčuje image podstatně výkonnějších strojů.
Investice majitelů těchto vozidel však evidentně nebyly levné a nabízí se otázka, jestli jim to za to vůbec stálo. Na druhou stranu jim však musíme poblahopřát, neboť dokázali něco, o čem řada lidí dlouho pochybovala - udělali Prius zajímavým.
Abychom ale automaticky nespadli do škatulky lidí pohrdajících Priusem, i my musíme uznat, že hybridní vozy značky Toyota mají zkrátka něco do sebe. O tom nás ostatně přesvědčil i nedávno zkoušený Auris končící generace. Jeho nástupce pak bude jistě ještě mnohem zajímavější.
Xiaomi, známý především jako výrobce mobilních telefonů a elektroniky, se loni odvážně pustil do automobilového průmyslu se sedanem SU7. Jeho ambice ale nezůstaly u prvního kroku – brzy následovala prémiová verze Ultra, která se právě dostala do prodeje. Nový model překvapil trh svou výrazně nižší cenou, než se původně očekávalo.
Společnost Nissan potvrdila, že k 1. dubnu letošního roku skončí ve funkci generálního ředitele Makoto Uchida. Jeho nástupcem se stane Ivan Espinosa, dosavadní ředitel plánování, který se tímto krokem stane čtvrtým generálním ředitelem společnosti za posledních osm let.
Po delší době se do našeho testu dostala čtvrtá generace Škody Octavia v oblíbené konfiguraci s dvoulitrovým turbodieselem o výkonu 110 kW a automatickou převodovkou DSG. Oproti verzi před modernizací přináší osvěžený design, nové motorizace, lepší infotainment a pár dalších detailů. Je dieselová verze optimální volbou nebo má smysl sáhnout spíše po levnější benzínové variantě 1.5 eTSI s totožným výkonem?
Audi A6 e-tron, čistě elektrická verze, byla loni v létě jedním z nových přírůstků do portfolia, ale to neznamená konec spalovacích motorů. K elektrické variantě se nyní připojuje nový model A6 Avant, který stále využívá tradiční naftové a benzínové motory. I když je vybaven mild-hybridním systémem, stále patří k nejtradičnějším pohonům, které si můžete pořídit v segmentu prémiových vozů.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.