Toyota Prius bývá často označována za auto, které musí milovníci motorismu doslova nesnášet. S tím se však odmítá řada lidí smířit a Prius si upravují do podoby, ve které by ho řada z nás na ulici možná ani nepoznala. Ostatně tenhle sraz upravených hybridních Priusů musel nejednomu člověku vyrazit dech.
Toyota Prius vznikla s dobrými úmysly a její technologická výbava se mezi hybridy vždy řadila hodně vysoko. Obliba mezi Hollywoodskými herci však této Toyota přinesla nálepku pozérského auta, které si kupují buď lidé toužící ukázat své ekologické smýšlení, nebo řidiči bez vášně pro řízení.
Na první pohled se tak může zdát, že svět milovníků tuningu se se skupinkou vlastníků hybridních Priusů nikdy nemůže protnout. Zázraky se však děj, což ostatně dokazuje i video umístěné na facebookové stránce Street FX Motorsports & Graphics.
Na něm totiž můžeme vidět celou řadu výrazně upravených Priusů, které jejich majitelé osadili snad vším, co k pořádně extravagantnímu tuningu patří. Nechybí tedy agresivnější nárazníky, výrazně vytažené prahy, obrovská křídla, sportovní výfuky ani kola vytočen do nesmyslných úhlů.
Z nudných rodinných hatchbacků určených k rozvážení dětí do škol či školek a k cestám na nákupy se tak staly vozy, za kterými se každý otočí. Některé z nich se navíc mohou pochlubit i skutečně zajímavým zvukem, který jim propůjčuje image podstatně výkonnějších strojů.
Investice majitelů těchto vozidel však evidentně nebyly levné a nabízí se otázka, jestli jim to za to vůbec stálo. Na druhou stranu jim však musíme poblahopřát, neboť dokázali něco, o čem řada lidí dlouho pochybovala - udělali Prius zajímavým.
Abychom ale automaticky nespadli do škatulky lidí pohrdajících Priusem, i my musíme uznat, že hybridní vozy značky Toyota mají zkrátka něco do sebe. O tom nás ostatně přesvědčil i nedávno zkoušený Auris končící generace. Jeho nástupce pak bude jistě ještě mnohem zajímavější.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.