Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Říká vám něco jméno Jon Olsson? Pokud ne, pak nám dovolte vám připomenout, že tento bývalý profesionální lyžař a známý YouTuber je v motoristickém světě proslavený svou láskou k extrémním vozům. Jeho posledním přírůstkem do sbírky se před pár měsíci stal extrémní Mercedes-Benz G500 4x4², ovšem kvůli menším problémům s parkováním se ho rozhodl vyměnit za něco menšího a kompaktnějšího.
Ještě před Mercedesem třídy G vlastnil Jon Olsson drsně upravený ale stále luxusní Rolls-Royce Wraith, který se mohl chlubit výkonem přes 800 koní nebo drsnou expediční zahrádkou ve stylu off-roadů. Rolls byl však stále luxusním kupé, se kterým se Jon nedostal na sněhu tak daleko, jako se svými dříve vlastněnými sporťáky s pohonem všech kol. Netrvalo proto dlouho a Rollse nahradil G-Wagon.
Během prvního videa se zdálo, že Jon je z Mercedesu naprosto unešen. Navíc se nejednalo o žádný sériový stav, ale již o upravený kousek, kterému v AbsoluteMotors zvýšili výkon a pohráli si s jeho exteriérem. Jon už ale tehdy věděl, že se mu tahle obrovská off-road hračka nikdy nevejde do garáže, proto se rozhodl, že ji trochu upraví. Tedy ne garáž, ale svou novou hračku.
Padlo totiž rozhodnutí, že z Mercedesu se stane kabriolet, podobně jako byly některé minulé (armádní) generace Mercedesu třídy G. A na tomto šíleném plánu už Olsson odhodlaně pracuje a začal jak jinak než tím, že osobně odřízl střechu. Poté ještě zmizely rámy dveří a nakonec bude odříznuto i čelní sklo, které nahradí sklo nižší - aby se Mercedes vešel do garáže, jak bylo původně v plánu.
Zda bude vůz stále otevřený, zda dostane nasazovací HardTop, nebo zda bude disponovat plátěnou stahovací střechou zatím nikdo neví, ale tenhle projekt budeme určitě sledovat.
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?