Na světě existuje hned několik společností, jejichž hlavní pracovní náplní je transformovat historické skvosty do podoby, ve které se mohou směle postavit i těm nejnovějším sportovním vozům. Jednou z těchto společností je i německá firma Mechatronik Engineering, která před časem vypustila do světa monstrum převlečené za Mercedes W11 Coupe.
A když říkáme monstrum, nejsme daleko od pravdy. Pod klasickými tvary dnes již historického skvostu Mercedes-Benz W11, který se vyráběl mezi lety 1961 - 1971, se totiž ukrývá výkonný motor ze sportovního Mercedes-AMG SLK 55.Tato V8 o objemu 5.5 litru tak vozu propůjčuje výkon 268 kW, tedy 364 koní.
Hodnoty jako zrychlení z 0 na 100 km/h či maximální rychlost bohužel neznáme, nicméně máme jistotu, že jak dobře se vůz dokáže rozjet, tak stejně dobře zastaví. Autoři totiž vyměnili standardní brzdy za zcela nový systém, který má k dispozici i ABS. Uvnitř vozu pak pro větší bezpečnost posádky nainstalovali i klasické tříbodové bezpečnostní pásy.
O žádných dalších změnách už ale nepadlo ani slovo, takže na první pohled prakticky nemáte šanci poznat, jaká bestie před vámi vlastně stojí. Zvlášť vezmeme li v potaz, v jak dobrém stavu se vůz nachází.
Jeho exteriér zdobí perfektní lakování v odstínu "jet black", uvnitř potom nalezneme světle hnědý exteriér, který převážně tvoří kůže, na palubní desce nalezneme klasické dřevo a podlahy překrývá silný hnědý koberec. Kromě onoho výše zmíněného tříbodového bezpečnostního páse ale není šance cokoliv poznat byť jen z interiéru, vše je totiž původní. Od starého volantu, přes komfortní sedačky až po retro-stereo.
Pokud by vás vůz dostal do kolen a vy jste si právě řekli, že ho musíte mít, máme pro vás dobrou zprávu: Je na prodej. Najeto má 11.290 kilometrů (nevíme zda celkově či až po rekonstrukci) a je v perfektním stavu. Nejspíš i proto si za něj prodejce žádá sumu 400,000 Euro, tedy cca 10,2 milionu korun.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?