Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Minulý rok přestavila společnost Hennessey Performance pořádně zběsilou úpravu Fordu Raptor, příznačně nazvanou VelociRaptor. Za pár týdnů ale proběhne odhalení ještě šílenější verze VelociRaptoru, která kromě neskutečného výkonu nabídne ještě jednu nápravu.
Při pohledu na tohle neskutečné monstrum je asi hned jasné, kde se lidé z Hennessey Performance nechali inspirovat. Jediným konkurentem tohohle výkonného ale extrémního stroje totiž může být pouze Mercedes-AMG G63 6x6, který je podobně šílenou kreací.
A stejně jako samotný VelociRaptor je šílená i jeho cena: 295000 dolarů totiž odpovídá zhruba 6,5 milionu korun. Výhodou ale je, že za tuto částku už dostanete hotový vůz, tedy: Ford F-150 Raptor, podvozek Fox, vysokopevnostní nárazníky, ochranný rám (Roll-bar), několik přídavných LED světlometů, 20"-palcová terénní kola a také pořádné off-roadové pneumatiky.
Pokud by vám ale základní balíček "dobrot" nestačil, můžete si ještě připlatit za drobnosti jako jsou brzdy Brembo, vícero přídavných LED reflektorů nebo za masivnější kola a pneumatiky. NA výběr také bude z celé řady úprav interiéru.
Takové monstrum ale vyžaduje i odpovídající stáj pod kapotou a zákazník si dokonce může vybrat hned ze dvou možností. Základem je standardní motor V6 EcoBoost o výkonu 335 kW (455 k) s točivým momentem 690 Nm, který by s touhle stodolou neměl mít problém.
Zákazníci toužící po vyšším výkonu pak mohou sáhnout po upraveném 3.5 litrovém a dvakrát přeplňovaném motoru V6 EcoBoost. Ten díky novým turbodmychadlům, upraveném výfuku, přepracované řídící jednotce a upravenému mezichladiči stlačeného vzduchu nabízí výkon 447 kW (608 k).
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?