Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Minulý rok přestavila společnost Hennessey Performance pořádně zběsilou úpravu Fordu Raptor, příznačně nazvanou VelociRaptor. Za pár týdnů ale proběhne odhalení ještě šílenější verze VelociRaptoru, která kromě neskutečného výkonu nabídne ještě jednu nápravu.
Při pohledu na tohle neskutečné monstrum je asi hned jasné, kde se lidé z Hennessey Performance nechali inspirovat. Jediným konkurentem tohohle výkonného ale extrémního stroje totiž může být pouze Mercedes-AMG G63 6x6, který je podobně šílenou kreací.
A stejně jako samotný VelociRaptor je šílená i jeho cena: 295000 dolarů totiž odpovídá zhruba 6,5 milionu korun. Výhodou ale je, že za tuto částku už dostanete hotový vůz, tedy: Ford F-150 Raptor, podvozek Fox, vysokopevnostní nárazníky, ochranný rám (Roll-bar), několik přídavných LED světlometů, 20"-palcová terénní kola a také pořádné off-roadové pneumatiky.
Pokud by vám ale základní balíček "dobrot" nestačil, můžete si ještě připlatit za drobnosti jako jsou brzdy Brembo, vícero přídavných LED reflektorů nebo za masivnější kola a pneumatiky. NA výběr také bude z celé řady úprav interiéru.
Takové monstrum ale vyžaduje i odpovídající stáj pod kapotou a zákazník si dokonce může vybrat hned ze dvou možností. Základem je standardní motor V6 EcoBoost o výkonu 335 kW (455 k) s točivým momentem 690 Nm, který by s touhle stodolou neměl mít problém.
Zákazníci toužící po vyšším výkonu pak mohou sáhnout po upraveném 3.5 litrovém a dvakrát přeplňovaném motoru V6 EcoBoost. Ten díky novým turbodmychadlům, upraveném výfuku, přepracované řídící jednotce a upravenému mezichladiči stlačeného vzduchu nabízí výkon 447 kW (608 k).
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
