Nedávno představený pickup automobilky Mercedes-Benz X-Class se snaží působit jako elegantní dělník, ovšem někteří v něm vidí skvělý základ pro stylový lowrider, Nic takového se naštěstí ještě nestalo, ovšem jeden grafický designér se nám pokusil přiblížit, jak by pokus o něco takového mohlo dopadnout.
Zatímco nedávno představený Mercedes-Benz X-Class se svým vzhledem přibližuje spíše ke konceptu X-Class Powerful Adventurer, tento virtuálně upravený kousek, který má na svědomí Winning Designs, se vrací ke vzhledu konceptu "Stylish Explorer".
Kromě uhlazené masky s velkou třícípou hvězdou, elegantních zrcátek, stylovějších světlometů a sportovního předního nárazníku však vůz dostal i stylové prahy a nafouklé podběhy kol, ve kterých se částečně ukrývají obrovské stylové ráfky s nízkoprofilovými pneumatikami.
Úprava je to samozřejmě nesmyslná a vcelku kazí charakter celého vozu, který měl být původně "stylovým objevitelem". Pokud se však podíváte, co jsou schopni někteří úpravci udělat s vozy SUV či pickup, pak vás tahle grafická úprava vlastně ani nemůže zaskočit. Upřímně však doufáme, že takový osud nepotká žádný ze skutečných Mercedesů X-Class.
Ostatně zahájení prodej tohoto vozu se očekává již v prosinci, kdy by měl být X-Class dostupný v Německu od ceny 37 294 Euro, tedy cca 974 tisíc korun.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.