Audi RS6 Avant patří již v základu k těm nejschopnějším kombíkům, které si můžeme pořídit. Odvezete v něm totiž prakticky všechno, bezpečně, komfortně a ve volných chvílích s ním můžete potrápit i supersportovní vozy.
Již v základu nabízí Audi RS6 Avant vcelku obstojný výkon 597 koňských sil, díky kterému dokáže při závodech v přímce potrápit i Nissan GT-R. Některým lidem však tato porce nestačí a tak vznikají různé tuningové společnosti, které dokáží z RS6 vydolovat více zábavy.
A jednou z takových společností je i PP Performance, která dokáže zvýšit výkon v tomto rodinném kombíku až na neskutečných 750 koní. Jak je z videa patrné, tato porce výkonu dokáže během startu z místa zamotat hlavu i jinak skvěle vyladěnému pohonu 4x4. Kola se protáčela tak divoce, až musel řidič sundat nohu z plynu.
Jakmile se však vůz rozjel, začal zrychlovat jak raketoplán při startu. Ručička tachometru se dostává k hodnotě 270 km/h takřka plynule a bez jakéhokoliv zaváhání. Maximální rychlost vozu přitom činí až 340 km/h.
Celé toto představení výkonu a rychlosti je přitom doprovázeno skvostným zvukem motoru V8 a nádherným bubláním výfukového systému.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.