Audi RS6 Avant patří již v základu k těm nejschopnějším kombíkům, které si můžeme pořídit. Odvezete v něm totiž prakticky všechno, bezpečně, komfortně a ve volných chvílích s ním můžete potrápit i supersportovní vozy.
Již v základu nabízí Audi RS6 Avant vcelku obstojný výkon 597 koňských sil, díky kterému dokáže při závodech v přímce potrápit i Nissan GT-R. Některým lidem však tato porce nestačí a tak vznikají různé tuningové společnosti, které dokáží z RS6 vydolovat více zábavy.
A jednou z takových společností je i PP Performance, která dokáže zvýšit výkon v tomto rodinném kombíku až na neskutečných 750 koní. Jak je z videa patrné, tato porce výkonu dokáže během startu z místa zamotat hlavu i jinak skvěle vyladěnému pohonu 4x4. Kola se protáčela tak divoce, až musel řidič sundat nohu z plynu.
Jakmile se však vůz rozjel, začal zrychlovat jak raketoplán při startu. Ručička tachometru se dostává k hodnotě 270 km/h takřka plynule a bez jakéhokoliv zaváhání. Maximální rychlost vozu přitom činí až 340 km/h.
Celé toto představení výkonu a rychlosti je přitom doprovázeno skvostným zvukem motoru V8 a nádherným bubláním výfukového systému.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?