Audi RS6 Avant patří již v základu k těm nejschopnějším kombíkům, které si můžeme pořídit. Odvezete v něm totiž prakticky všechno, bezpečně, komfortně a ve volných chvílích s ním můžete potrápit i supersportovní vozy.
Již v základu nabízí Audi RS6 Avant vcelku obstojný výkon 597 koňských sil, díky kterému dokáže při závodech v přímce potrápit i Nissan GT-R. Některým lidem však tato porce nestačí a tak vznikají různé tuningové společnosti, které dokáží z RS6 vydolovat více zábavy.
A jednou z takových společností je i PP Performance, která dokáže zvýšit výkon v tomto rodinném kombíku až na neskutečných 750 koní. Jak je z videa patrné, tato porce výkonu dokáže během startu z místa zamotat hlavu i jinak skvěle vyladěnému pohonu 4x4. Kola se protáčela tak divoce, až musel řidič sundat nohu z plynu.
Jakmile se však vůz rozjel, začal zrychlovat jak raketoplán při startu. Ručička tachometru se dostává k hodnotě 270 km/h takřka plynule a bez jakéhokoliv zaváhání. Maximální rychlost vozu přitom činí až 340 km/h.
Celé toto představení výkonu a rychlosti je přitom doprovázeno skvostným zvukem motoru V8 a nádherným bubláním výfukového systému.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.