Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ženeva je doslova nabušena novinkami ze světa aut a zapomenout nesmíme ani na značku Mercedes-Benz a tunera Brabus. Právě výsledek jejich partnerství ukazuje nejnovější Brabus 550 Adventure.
Základem je verze G500 4x42 , kterou Brabus doladil k dokonalosti. Díky tomu v základu stojí na 22palcových kolech a pod kapotou je uložen přeplňovaný vidlicový osmiválec se základním výkonem 421 koní a točivým momentem 610 Nm. To zaručuje solidní dynamiku i přes velkou hmotnost a rozměry samotné. Jenže to by nebyl Brabus, aby nenabídl výkonnostní kit.
V kabině se ocitlo pravé kožené čalounění, karbonové dekory a pro snadný přístup do vozu jsou ve výbavě elektricky výklopné schůdky, které se schovávají pod automobilkou standardně montovanými prahovými nášlapy a usnadňují nastupování i vystupování z vozu.
Zpět ale k výkonu. Právě zde se totiž do nabídky dostává modul Brabus B40-550 PowerXtra, Ten zahrnuje nová turbodmychadla a nerezový výfukový systém, což zajišťuje výkon 550 koní při 5600 ot./min a točivý moment 800 Nm. A dynamické parametry? Edice 550 Adventure 4x42 zrychlí z 0 na 100 km/h za 6,7 sekundy a jeho maximální rychlost je omezena na 210 km/h.
V rámci vychytávek na palubě vozu je mezi předními sedadly umístěn nový dotykový displej. Ten slouží k nastavení elektronicky řízených tlumičů v rámci několika možných režimů. Skrze dotykový displej se dá ovládat také naviják a přídavná dálková světla. A pokud se ptáte na cenu, tu Brabus neoznámil. Případní zájemci si tak musí zadat dotaz přímo na centrálu firmy.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
