Už několik desítek let jsou po světě známé sportovní edice různých modelů od švédského výrobce Volvo. Jeho divize Polestar se pak již několikrát postarala o rozruch, když uvedla na trh některou typicky modrou zběsilou variantu.
Jak to ale dopadne v případě, že se technikům Polestaru dostane do ruky nedávno uvedené luxusní Volvo S90? Už delší dobu se totiž hovoří o tom, že ačkoliv vrcholná verze švédské novinky nabídne v hybridním provedení T8 krásných 407 koní, pořád je to málo s ohledem na německou konkurenci.
Nově se navíc opravdu potvrdilo, že Volvo má v plánu uvést za rok ostré S90 a V90 Polestar. Dřívější spekulace navíc hovořili o výkonech kolem 600 koní, jenže to je vlastně jeden velký nesmysl. Už jen proto, že pod kapotou jakéhokoliv provedení S90 / V90 se nachází vždy čtyřválec. Ten by šest stovek koní nemusel spolehlivě vydržet, stejně tak jako jeho převodovka.
Nová zpráva proto hovoří o tom, že pokud se objeví ďábelsky modré Volvo S90 Polestar, pak jedině s plaketkou T8. Tím pádem zde budeme mít základ v podobě dvoulitrového benzinu a elektromotoru, přičemž výkon činí bez úprav 407 koní a 640 Nm. V případě zásahu firmy Polestar se ovšem dočkáme nárůstu na přibližně pět stovek koní.
Německá velká "premiová trojka" tak bude mít zřejmě dosti orosené čelo. Už jen z důvodu, že S90 patří podle řady názorů z běžné i odborné veřejnosti mezi nejhezčí modely z dané kategorie. Když si k tomu připočteme výkon 500 koní, hromadu místa a vynikající zpracování, bude se zřejmě jednat o hodně tvrdého soupeře.
Velký souhlas k úpravě vozu divizí Polestar pak vyslovil samotný šéf výzkumného a vývojového oddělení Volvo, pan Peter Mertens. Podle jeho slov můžeme skoro oficiálně potvrdit, že existuje vysoká pravděpodobnost finálního dokončení ostrých S90 a V90. Zatím zde ale hovoříme o neoficiálním prohlášení, které by se mohlo začátkem příštího roku změnit v oficiální.
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.