Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Modifikovaný německý roadster dostal díky firmě TechArt 400 koní a mnohem lepší vzhled. Co vše se ve skutečnosti změnilo?
Populární úpravce si řekl, že nový Boxster není dostatečně přitažlivý, a tak jej vybavil bodykitem, bílým sněhovým lakem a 21palcovými koly a detaily ve výrazné barvě. Jelikož se pak Porsche rozhodlo pro facelift Boxsteru, vůz nese dodatečné kódové označení 718.
Namísto atmosférických šestiválců ho ovšem pohánějí menší agregáty s turbodmychadlem, což ne každý přiznivce značky nese úplně v klidu. Jenže přítomnost turba není pro TechArt žádným problémem, takže není divu, že si pro tento model připravil výkonnostní program.
Srdcem modifikovaného Boxster je v základní verzi 2,5litrový čtyřválec s výkonem 350 koní a točivým momentem 420 Nm. TechArt si ale pro tento motor připravil laděný titanový výfuk s koncovkami zdobenými uhlíkovými vlákny a co je hlavní, přemapoval řídící jednotku motoru. Výsledek? Malé Porsche nyní nabízí výkon 400 koňských sil, což je vskutku hodně.
Tuningový balíček se pak postaral i o proměnu kabiny. Tam se díky TechArtu objevily karbonové obklady, volant a sedadla čalouněná alcantarou a několik podpisů úpravce. Stylové podlahové rohože pak jsou samozřejmostí.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
