Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Úpravce vozů Land Roveru s názvem Overfinch patří k těm, kteří dokáží svoje výtvory velmi dobře prodat veřejnosti. Jak to ale dopadne, když tuner zaměří svou pozornost na už tak dost zběsilý Range Rover Sport SVR?
Právě o tom pojednává následující článek a fotografie, na nichž uvidíte doslova šílenost na 22palcových kovaných kolech Leggero. Podstatnou informací je, že to nejsou jen tak obyčejná kola, nýbrž odlehčené disky, které spoří na každém rohu vozu 5,5 kilogramu.
Kovanými koly však teprve celá úprava začíná. Krom toho je na voze k vidění karbonová kapota motoru s 33 procent menší hmotností oproti klasické kapotě, nebo titanový výfuk s vahou 14,81 kg a 43 % snížením oproti standardu. Přidejte k tomu šedý lak karoserie, nástavce prahů, zadní difuzor nebo nový přední nárazník a máte "snížený panelák" se zběsilým projevem.
Technici firmy Overfinch samozřejmě sáhli taktéž na techniku, takže počítejme s instalací nového vzduchového kitu. Ten obsahuje lepší vzduchový sportovní filtr a kompletně nové potrubí. Díky tomu se povedlo navýšit výkon motoru, jenže zatím není známo, kolik koní ve výsledku tohle monstrum nabídne.
Zatím si tak musíme vystačit s informací, že pod kapotou klasického SVR pracuje benzinový přeplňovaný osmiválec s objemem pět litrů. Ten posílá na všechna kola 550 koní a 680 Nm točivého momentu, což se děje skrze automatickou převodovku s možností řazení skrze pádla pod volantem.
Zaujala vás celá úprava ale nedočetli jste se nic o kabině? Pak pro vás máme dobrou zprávu. V interiéru je přítomno kožené čalounění Bridge of Weir, karbonové dekory a dveřní prahy zdobí lišty s nápisem Overfinch. Případní zájemci o vytuněného Brita si ale musí pospíšit, do výroby půjde jen 25 kusů a každý z nich je oceněn částkou 198 990 liber, což je v přepočtu 6,4 milionu Kč.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?