Subaru WRX STI má již v základu velmi schopnou techniku a podvozek. I tak se na něm ale dá leccos vylepšit, a tak tady máme úpravu vozu od německé firmy H&R.
Ta se zaměřila hlavně na nastavitelné odpružení, takže není problém auto připravit na jízdu po hladkých okreskách, nebo na šotolině. Díky novému odpružení se snižila světlá výška o 35 mm vpředu, vzadu pak pokles oproti sérii činí 30 mm.
Kromě nového podvozku a polepů karoserie však změny ze strany H&R končí. Pod kapotou tak stále najdeme dvaapůllitrový boxer s výkonem 300 koní a 407 Nm točivého momentu. Ten slibuje zrychlení z nuly na stovku za 5,2 sekundy a maximálku 255 km/h.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.