Ženeva je ve znamení novinek ze světa aut, ale i tuningové společnosti tam představují své zajímavé exempláře. Jednou z nich je i Brabus.
Brabus v Palexpu ukázuje model Rocket 900 Coupé, který vychází z vozu Mercedes-AMG S 65 Coupé. Jedná se o jedno z nejrychlejších kupé na světě, které nabídne 12válcový motor s výkonem 900 koňských sil a 1500 Nm točivého momentu.
Motor byl převrtán na objem 6,3 litru, dostal dvě větší turbodmychadla a nové čerpadlo. Výkon je standardně posílán na kola zadní nápravy, a to skrze sedmistupňovou automatickou převodovku. K tomu Brabus instaloval i diferenciál s omezenou svorností.
Tahle černá raketa umí zrychlit z nuly na stovku za 3,7 sekundy, zatímco zrychlení z klidu na 200 km/h stihne za 9.1 sekundy. Brabus navíc říká, že maximální nejvyšší rychlost přesahuje hodnotu 350 km/h. I to stojí za tím, že rychloměr je cejchován do hodnoty 400 km/h.
Brabus si připravil i celou řadu vizuálních vylepšení. Změny začaly tím, že vůz dostal nový nárazník s různými přívody vzduchu, zakázkový difuzor vzadu a nový výfukový systém se čtyřmi koncovkami. Vše doplňují 21palcová kola v různých provedeních s nízkoprofilovými pneumatikami.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?