Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Polská společnost Carlex Design patří mezi světovou špičku v oboru úpravě interiérů, čalounění ale i exteriéru automobilů napříč všemi segmenty. Mezi jejic poslední díla patří tato pekelná úprava interiéru Ferrari 458 Italia Spider.
Je pravdou, že interiéry supersportů z Maranella nikdy neoplývaly zajímavým interiérem jako například Lamborghini. Například interiér kabiny vozu 58 Italia je ukázkově jednoduchý a minimalistický. Vše co vidíme má svůj pravý účel a nic, snad kromě dvojitého prošívání, zde není vyloženě na ozdobu. Někomu se tak může zdát, že se takový interiér po čase může snadno okoukat.
Naštěstí pro majitele, kteří se již ve svém 458 Italia Spider nudí je zde zmíněná polská společnost Carlex Design. Ta pro tento supersport připravila doslova pekelnou úpravu interiéru.
Černá kůže, která tvořila základní stavební kámen původního interiéru nahradila kůže zářivě červená, která je doplněna černou kůží a alcantarou. Nechybí ani nově čalouněné sedačky rovněž vyvedené v červeno černé kombinaci.
Speciální pozornost byla věnována volantu. Konkrétně vzpínajícímu se hřebci na jeho středu, což je neodmyslitelná znamení Ferrari již od roku 1929. Tento hřebec na středu volantu je malován ručně, pro zvýšení exkluzivity provedení.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?