Ano, vidíme zde Mercedes-AMG A 45. Ten byl ale navíc upraven tunerskou společností sílící v Německu s názvem Posaidon.
Pod kapotou sice stále pracuje čtyřválcový dvoulitr s dvojicí turbodmychadel. Inženýři Posaidonu ale celý systém přeplňování přepracovali, stejně jako systém sání vzduchu. Po nárůstu výkonu bylo třeba přepracovat i chlazení a částečně i převodovku. A o jakém, že nárůstu výkonu zde mluvíme?
Běžný Mercedes-AMG A 45 se svým dvoulitrem produkuje výkon 360 koní při šesti tisících otáčkách za minutu. Vůz, který prošel zmíněnými úpravami ale disponuje obrovským stádem 485 koní.
