Ladičská firma Irmscher vydala první detaily o jejich nadcházejícím tuningovém programu. Ten je určen pro nový Opel Astra.
Úpravy začínají samozřejmě vnějškem, kde si zákazníci budou moci objednat novou mřížku chladiče z uhlíkových vláken. K tomu se přidají závodní pruhy, snížený podvozek o 30 milimetrů a široký sortiment kol ve velikosti od 16 do 19 palců. Posledním doplňkem je i zářivý sněhový metalický lak, jenž v kombinaci s výše uvedenými prvky zaručuje skvělý efekt.
Irmscher se také specializuje na vyšší výkony, a proto nejspíš nabídne časem i nějaký ten výkonnostní balíček. Ten se dotkne zážehových i vznětových motorů, avšak zatím nejsou známy přesné výkonnostní specifikace. Tuningová společnost ale odhaduje, že ve výsledku poladí Astru o nějakých 30 koní u každého motoru.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.