Ladičská firma Irmscher vydala první detaily o jejich nadcházejícím tuningovém programu. Ten je určen pro nový Opel Astra.
Úpravy začínají samozřejmě vnějškem, kde si zákazníci budou moci objednat novou mřížku chladiče z uhlíkových vláken. K tomu se přidají závodní pruhy, snížený podvozek o 30 milimetrů a široký sortiment kol ve velikosti od 16 do 19 palců. Posledním doplňkem je i zářivý sněhový metalický lak, jenž v kombinaci s výše uvedenými prvky zaručuje skvělý efekt.
Irmscher se také specializuje na vyšší výkony, a proto nejspíš nabídne časem i nějaký ten výkonnostní balíček. Ten se dotkne zážehových i vznětových motorů, avšak zatím nejsou známy přesné výkonnostní specifikace. Tuningová společnost ale odhaduje, že ve výsledku poladí Astru o nějakých 30 koní u každého motoru.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.