Tuningová společnost Spofec si vzala do parády superluxusní crossover Rolls-Royce Cullinan ve verzi Black Badge, který se již sám o sobě vyznačuje řadou úprav. Spofec ho dotáhl ještě o kus blíže k dokonalosti.
Dílo tuningové společnosti, které dostalo název Overdose se díky řadě úprav stalo jedním z nejvýznamnějších crossoverů na světě. Již sérový Cullinan Black Badge je díky obří přeplňované V12 pod kapotou pořádný silák. Po úpravách je 6 a 3/4 litrový motor pod černou kapotou oproti originálu silnější o 107 koní a 160 N.m.
Výsledná čísla výkonu a točivého momentu proto patří k tomu nejvyššímu, co se dá na silnici potkat. Černý Cullinan má nyní výkon 707 koní při 5400 ot./min. a točivý moment vrcholí již při 1800 ot./min. téměř lokomotivními 1060 N.m. Výkon motoru jde přes automatickou převodovku na všechny čtyři 24" kola, která obouvají pneumatiky o rozměru 295/30 r24. I přes nemalou hmotnost 2,7 tuny umí superluxusní crossover zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 4,6 s a maximální rychlost je pak elektroniky omezena na 250 km/h.
Podvozek Cullinanu je vybaven upraveným vzduchovým odpružením, které snižuje jeho světlou a de facto i celkovou výšku o 40 mm. Naopak vystouplé lemy blatníků přidávají na šířce 100 mm vpředu a dokonce 120 mm vzadu. Karoserie dostala také nové nárazníky a v zadní části se objevil spoiler a difuzor.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?