Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Ve snaze navýšit počet startujících při soutěžích českého šampionátu se AGROTEC PETRONAS Syntium rally Hustopeče, která se uskuteční ve dnech 22. – 23. června 2012, ocitla v kalendáři Poháru ČR. Půjde shodně o pátý díl tohoto seriálu, který odstartoval při Valašské rally a na Vrchovině.
Pořadatelský tým nechce v tomto směru nic ponechat náhodě a pro pohárové posádky chce připravit kvalitní zázemí s cílem, aby se v dalších letech do Hustopečí rády vracely.
„Jsme rádi, že se nám podařilo proniknout do pohárového kalendáře. Slibujeme si od toho výrazné navýšení startovního pole, které charakterizuje všehochuť soutěžní techniky. Věříme, že se posádky pro start v Hustopečích rozhodnou a budou s naší soutěží spokojeny,“ doufá ředitel soutěže Rudolf Kouřil.
Stejně jako při Valašské rally čeká na účastníky PČR kratší trať v porovnání s MMČR, přesto se bude jednat o největší porci závodních kilometrů v letošním ročníku PČR. Pohárové vozy absolvují 370 km, protkaných 141 km rychlostních zkoušek. Stejně jako na Valašské rally čekají na „poháristy“ i noční průjezdy.
„Trať proti závodu MMČR dozná změn pouze v sobotním harmonogramu. Pohárové posádky neabsolvují opakované průjezdy odpoledních zkoušek druhého dne,“ objasňuje Rudolf Kouřil, který se při Valašce objevil v kokpitu jednoho z pohárových vozů. „Letos se mi podařilo zařadit se na Valašské rally mezi posádky PČR. Byla tam velice příjemná atmosféra. Rád je v co největším počtu v Hustopečích uvítám,“ uzavřel. Pro posádky PČR bude připravena oddělená servisní zóna v Hustopečích, poblíž ředitelství. Po noční páteční etapě budou mechanici moci pracovat na vozech v klasickém 45minutovém servisu. Případná potřeba společného servisu pro posádky MMČR a PČR bude řešena průběžně.
Více informací k AGROTEC rally Hustopeče k soutěži hledejte na oficiálních stránkách www.agrotecautoklub.cz, případně na AGROTEC Rally Hustopeče v sociální síti facebook.com.
VIII. AGROTEC PETRONAS Syntium rally HustopečeTiskový servis
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?