Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
XXXIX. Rally Bohemia 2012, která odstartuje 13.7. 2012, je součástí FIA Evropského poháru v rally – region Central s nejvyšším koeficientem 10 a v České republice se započítává do Mediasport Mezinárodního mistrovství České republiky v rally, kde tvoří jeden z osmi dílů tohoto seriálu automobilových soutěží.
Současně se v rámci této rally uskuteční závod německé Deutsche Rallye Serie 2012, a v sobotu, tedy v průběhu první etapy XXXIX. Rally Bohemia, budou moci diváci na tratích krásných rychlostních zkoušek, vedených po technicky náročných a klikatých silničkách Liberecka, Jablonecka a Mladoboleslavska, sledovat i legendární rally vozy a známé jezdce rallysportu při Historic Show. Trať XXXIX. Rally Bohemia je vytýčená na celkem šestnácti měřených úsecích o délce téměř 200 kilometrů, které představují skoro třetinu celkové kilometráže této rally
V tuto chvíli už mají pořadatelé XXXIX. Rally Bohemia pohromadě všechna potřebná povolení a potvrzení od místních samospráv a obcí nutná ke startu automobilové soutěže rally evropského formátu. Aktuálně probíhají práce na dotvoření bezpečnostního plánu, dokončuje se organizace servisní zóny na letišti v Hoškovicích a ladí se například i výroba tiskových materiálů pro rally. Jedním z důležitých dokumentů pro posádky zvažující účast na XXXIX. Rally Bohemia je jistě i Rally Guide, který pořadatelé v těchto dnech zveřejnili na internetových stránkách www.rallybohemia.cz . Zde najdou další důležité informace o XXXIX. Rally Bohemia soutěžní jezdci i diváci, kteří plánují účast na rally, jenž se uskuteční ve dnech 13. – 15.7.2012
Organizační tým RB 2012Ing. Petr Eliáš, tiskový mluvčíXXXIX. RALLY BOHEMIAe-mail: press@rallybohemia.czweb: www.rallybohemia.cz, www.nakarmeli.cz
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?