Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Slovenský RUFA Team mal nesmierne ťažkú tohtoročnú sezónu. V rámci nej prežíval, ako to už v živote býva ľahšie aj ťažšie chvíle. O to viac potešilo sobotňajšie druhé miesto v rámci podujatia Mikuláš Rally Slušovice.
Posádka Grzegorz Grzyb – Michal Kazmierczak patrila už pred štartom Mikuláš Rally Slušovice k jedným z favoritov na víťazstvo. Grzybove dobré výkony počas celej tohtoročnej sezóny napovedali, že aj napriek nabitej štartovej listine, by mal Grzegorz so Škodou Fabia WRC patriť medzi najrýchlejších.
Toto sa potvrdilo už v prvom meranom teste, kde mu patrila v cieli druhá priečka. V ďalšom to síce bolo až štvrté miesto, napriek tomu sa posádka RUFA Teamu nevzdávala. A dobre urobila. V tretej a štvrtej rýchlostnej skúške im bolo odmenou opäť druhé miesto, čo im v cieli doprialo strieborné miesto celkového odnotenia spomínanej súťaže. „Show sme rozohrali už od úvodu ako vyrovnanú partiu a mňa osobne teší nielen to, že sme za sebou zanechali celú konkurenciu na WRC-čkach, ale navyše sme si aj perfektne zajazdili,“ rozhovoril sa v cieli súťaže Grzegorz Grzyb. Spokojný s výkonom a prezentáciou svojej posádky bol aj manažér RUFA Teamu Ľubomír Kleman : „Bola to pekná a napínavá súťaž. Ďakujem chlapcom za ich výkon, ale aj reklamným partnerom a kamarátom, ktorí nám umožnili tu v Slušoviciach štartovať. Bola to naša posledná súťaž v tomto roku a navyše aj pekná show.“
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?