Tretí ročník podujatia Mikuláš Rally Slušovice sa uskutoční už počas nadchádzajúcej soboty. Svoj premiérový štart si na tejto súťaži užije aj Žilinský KL Racing Team.
Organizátor posledného tohtoročného podujatia rally v Čechách pre súťažiacich pripravil trať o celkovej dĺžke sedemdesiatjeden kilometrov. V nej sú už zahrnuté aj štyri rýchlostné skúšky. Ich spoločná dĺžka je dvadsaťdva kilometrov. Štart súťaže je plánovaný na dvanástu hodinu desiatu minútu a v cieli bude prvá súťažná posádka o pätnástej hodine tridsiatej deviatej minúte. Okrem už spomínaných štyroch rýchlostných skúšok je pripravená aj „drift stage“, ktorá sa síce do ceľkového času nezapočítava, tu však majú možnosť všetci súťažiaci zabaviť nielen seba, ale aj prítomných divákov poslednými šmykmi tohtoročnej sezóny.
KL Racing Team v prípade slušovickej súťaže opäť siahol, rovnako ako na Setkání mistrú, po službách okruhového šampióna Tomáša Kostku. Meno toho, kto bude vo vozidle Škoda Fabia S2000 navigovať Tomáša sa dozvieme až na administratívnom preberaní, ktoré sa bude konať v piatok podvečer a v sobotu dopoludnia.
Dôvod, prečo sa KL Racing Team zúčastní Mikuláš Rally Slušovice nám ozrejmil manažér tímu Marek Lokaj : „Takto pred rokom ma môj dobrý kamarát a dnešný partner v tíme vytiahol do Slušovíc na Mikuláš Rally. Súťaž sa mi veľmi páčila a tak pri myšlienke či sa zúčastniť tejto súťaže, ale nezúčastniť, odpoveď bola jednoznačná – áno. S Tomášom Kostkom sme sa veľmi rýchle dohodli, keďže tiež mal záujem na podujatí štartovať a zo Sosnovej sme s ním mali dobré skúsenosti. Verím, že sa zima opäť trochu zblázni a aj v tomto roku, rovnako ako vlani, príde zrazu sneženie a zažijeme také perfektné podujatie ako v minulom roku.“
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.