Po náročnej sezóne sa slovenský RUFA Team predstavil aj na jednom z vrcholných show podujatí v Českej republike. Rovnako ako počas celej sezóny reprezentoval tím Grzegorz Grzyb. Domov odchádzal s tretím miestom.
RUFA Team zvolil na podujatie Setkání mistrú v Sosnovej ako súťažné náradie Škodu Fabia S2000. Rovnakých S2000-cok sa na štart postavila v rámci Rally triedy 2 ešte trojica vozidiel. Táto trojica si užívala v Sosnovej súťažné kilometre už počas sobotných voľných jázd, pri ktorých mohli jazdci voziť reklamných partnerov, či prieteľov. Grzyb sa však do škodovky v sobotu neposadil, tá bola totiž ešte na ceste do Českej republiky. Našťastie však na nedeľňajší štart samotných pretekov vozidlo dorazilo a Grzegorz hneď v prvej rozjazde pokoril druhého vicemajstra Európy, Antonína Tlusťáka. V druhej rozjazde už toľko šťastia nemal, keďže na Škode Fabia S2000 odmietol poslušnosť jeden z diferenciálov. V servise však mechanici pokazený kus vymenili a na Grzegorza čakalo „malé“ finále, čiže boj o tretie miesto. Na štarte sa v paralelnej jazde proti nemu opäť postavil Tlusťák, jazdiaci na rovnakej Škode Fabia. Ani tu Grzegorz nezaváhal a v azda najkrajšom súboji celého podujatia vyhral a tým pádom vybojoval aj konečné tretie miesto. „Setkání mistrú bolo ako každý rok výborne pripravené. To, že sme skončili tretí nevadí, veď všetci vieme, že sa tu nebojuje o žiadne body a ide vlastne iba o akúsi exhibíciu. Trochu ma mrzí sobota, keď sme nemali pripravené auto. Mohli sme si to užiť o trochu viac,“ zhodnotil podujatie manažér RUFA Teamu Ľubomír Kleman.
Napriek už pokročilej jeseni a nastupujúcej zime RUFA Team ešte tohtoročnú sezónu neuzavrel. Výkon tímu a posádky budú mať diváci možnosť ešte sledovať v decembri na dvoch súťažiach v Prahe a Slušoviciach.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?