Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na domácí soutěž, kterou je 33. Rally Příbram, se chystá i Josef Peták, který to má na rychlostní zkoušky coby kamenem dohodil.
Pro Josefa Petáka je Rally Příbram domácí soutěží, na kterou se každý rok těší, ale to sebou přináší i odlišnosti od zažitého stereotypu, který zkušený soutěžní jezdec prožívá na jiných závodech. „Oproti jiným závodům je pro mě dost netypické to, že spíme doma a z domu jdu už v závodní kombinéze. Závod je to domácí, dobře ho známe, ale rozhodně mám před ním respekt. V minulosti jsem tady dokázal několikrát rozbít auto, i když nám už o nic nešlo, takže nesmíme polevit a musíme se připravit jako na každý jiný závod. K této soutěži mám srdeční vztah, protože jsem tady v roce 1994 stál poprvé na startu automobilové soutěže,“ popisuje Josef Peták pocity před startem domácí rally.
V Příbrami se postaví na start již s tradičním Peugeotem 207 S2000, a tak fanoušci prozatím nemusí mít strach, že by se chystal přestup do kategorie dieselů, s nímž Josef Peták odstartoval na Horácké Rally. Tam jej ale potrápily brzdy vozu a cíl rally tedy nespatřil.
Se spolujezdkyní Alenou Benešovou se právě seznamují s tratěmi rychlostních zkoušek Rally Příbram, a proto nemůže chybět otázka na to, jak se jim rychlostní zkoušky v Příbrami líbí. „Tratě letos vychází z toho, co se v minulosti v Příbrami už jezdilo, a tak to pro nás není žádné velké překvapení. Dá se říct, že charakter rychlostních zkoušek se nám líbí. Příbram je pro nás letos posledním závodem a já věřím, že jsme na něj dobře připraveni a že se nám podaří se rozloučit se sezonou dobrým výsledkem, kterým bychom taky rádi poděkovali našim partnerům a celému týmu,“ uzavírá Josef Peták před startem 33. Rally Příbram.
Hroch Rally Team zve všechny příznivce rally návštěvě 33. Rally Příbram, která odstartuje v pátek 23. září v 16:30 v Příbrami.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
Korejská automobilka Kia rozšiřuje svou elektrickou flotilu. Na veletrhu IAA Mobility v Mnichově představí nový model EV5, který se v Evropě začne prodávat začátkem roku 2026. Elektromobil nabídne dojezd až 720 kilometrů a dva typy pohonu.
Americká Tesla se po dramatickém ústupů registrací v Evropě propadla mimo první desítku nejúspěšnějších značek elektromobilů. Její místo zaujal čínský konkurent BYD, který na evropském trhu prudce roste. Vyplývá to z aktuálních dat poradenské společnosti Jato.
Zemský soud v Braunschweigu vynesl rozsudek v jednom z hlavních trestních procesů spojených s emisní aférou Volkswagenu. Čtyři bývalí manažeři byli uznáni vinnými z podvodu, dva z nich dostali nepodmíněné tresty. Verdikt však není pravomocný a soudní dohru skandálu z roku 2015 tak ještě zdaleka neukončuje. Uvedla to agentura DPA.