Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Seznam posádek přihlášených ke startu na XXXVIII. Rally Bohemia čítá velmi slušných 91 položek představujících posádky z devíti zemí, na vozech deseti značek světových výrobců.
Startovní číslo 1. poveze na svém Fordu Fiesta S2000 z týmu Martina Prokopa úřadující mistr světa J-WRC Němec Aaron Burkart. Za sympatickým Němcem vyrazí na trať Jan Kopecký s tovární Škoda Fabia S2000. Ve stejných barvách a se stejným vozem pojede i belgická hvězda Freddy Loix.
Čtveřici jezdců s mezinárodní prioritou doplňuje Václav Pech se svým tradičním vozem Mitsubishi Lancer EVO IX. Mezi kandidáty na přední umístění patří také Roman Kresta, coby aktuální leader domácího šampionátu, i účastník světového S-WRC Nor Eyvind Brynildsen.
Pokud se podaří vyřešit Leszku Kuzajovi z Polska technické problémy se svým vozem Mitsubishi Lancer EVO X ve specifikaci R4, měl by také míchat pořadím, stejně jako Pavel Valoušek, Josef Peták (oba s Peugeotem 207 S2000), nebo Roman Odložilík s další Fabií S2000, kterých je v seznamu přihlášených celkem pět. Právě z této společnosti se s největší pravděpodobností bude rekrutovat pozdější vítěz osmatřicátého ročníku Rally Bohemia. Tlačenice na špici bude letos opět mimořádná.
Zajímavostí letošní Bohemie bude účast Martina Semeráda s Lancerem EVO IX, úspěšného účastníka mistrovství světa P-WRC, ale i italského mladíka a možného černého koně soutěže Andrea Crugnoly s továrním Citroenem DS3 R3T, jehož prioritou je v letošním roce pro změnu světová WRC akademie. Kvalitní představení se dá očekávat od účastníků značkových pohárů Citroen a Renault, kde dojde k zajímavé česko-polské konfrontaci. „Dali jsme si za cíl nalákat na start co nejvíce jezdců, kteří pravidelně startují v mistrovství světa, proto jsme se seznamem přihlášených velmi spokojeni. Semerád, Brynildsen, Crugnola, ale i Loix, Burkart, Kresta a Kopecký jsou ti, kteří nám svými zkušenostmi mohou pomoci. Navíc se v Mladé Boleslavi objeví i Martin Prokop, nikoli ovšem za volantem svého vozu, ale jako doprovod promotéra mistrovství světa společnosti North One Sport,“ uvádí Pavel Dušánek, předseda organizačního výboru.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
