Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Seznam posádek přihlášených ke startu na XXXVIII. Rally Bohemia čítá velmi slušných 91 položek představujících posádky z devíti zemí, na vozech deseti značek světových výrobců.
Startovní číslo 1. poveze na svém Fordu Fiesta S2000 z týmu Martina Prokopa úřadující mistr světa J-WRC Němec Aaron Burkart. Za sympatickým Němcem vyrazí na trať Jan Kopecký s tovární Škoda Fabia S2000. Ve stejných barvách a se stejným vozem pojede i belgická hvězda Freddy Loix.
Čtveřici jezdců s mezinárodní prioritou doplňuje Václav Pech se svým tradičním vozem Mitsubishi Lancer EVO IX. Mezi kandidáty na přední umístění patří také Roman Kresta, coby aktuální leader domácího šampionátu, i účastník světového S-WRC Nor Eyvind Brynildsen.
Pokud se podaří vyřešit Leszku Kuzajovi z Polska technické problémy se svým vozem Mitsubishi Lancer EVO X ve specifikaci R4, měl by také míchat pořadím, stejně jako Pavel Valoušek, Josef Peták (oba s Peugeotem 207 S2000), nebo Roman Odložilík s další Fabií S2000, kterých je v seznamu přihlášených celkem pět. Právě z této společnosti se s největší pravděpodobností bude rekrutovat pozdější vítěz osmatřicátého ročníku Rally Bohemia. Tlačenice na špici bude letos opět mimořádná.
Zajímavostí letošní Bohemie bude účast Martina Semeráda s Lancerem EVO IX, úspěšného účastníka mistrovství světa P-WRC, ale i italského mladíka a možného černého koně soutěže Andrea Crugnoly s továrním Citroenem DS3 R3T, jehož prioritou je v letošním roce pro změnu světová WRC akademie. Kvalitní představení se dá očekávat od účastníků značkových pohárů Citroen a Renault, kde dojde k zajímavé česko-polské konfrontaci. „Dali jsme si za cíl nalákat na start co nejvíce jezdců, kteří pravidelně startují v mistrovství světa, proto jsme se seznamem přihlášených velmi spokojeni. Semerád, Brynildsen, Crugnola, ale i Loix, Burkart, Kresta a Kopecký jsou ti, kteří nám svými zkušenostmi mohou pomoci. Navíc se v Mladé Boleslavi objeví i Martin Prokop, nikoli ovšem za volantem svého vozu, ale jako doprovod promotéra mistrovství světa společnosti North One Sport,“ uvádí Pavel Dušánek, předseda organizačního výboru.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.