K datu konání AGROTEC MOGUL rally Hustopeče (10. – 11. června 2011) je opět blíže. Proto nahlédněme pod pokličku letošních tratích. Na místa, kde se bude rozhodovat o absolutním vítězi sedmého ročníku hustopečské soutěže.
Harmonogram páteční etapy AGROTEC MOGUL rally je složen ze čtyř rychlostních zkoušek na dvou úsecích. Druhé průjezdy pak startovní pole absolvuje za použití přídavných světlometů.
O první vteřiny se posádky poperou v RZ 1, 3 Němčičky (12,63 km).„Jedná se o lehce upravenou verzi loňské RZ 2, 6 Boleradice. Začátek absolvují posádky na úzké obslužné komunikaci, která následně přejde v rychlejší pasáž po širokém. Vložka pokračuje až do okolí rozhledny na vrcholu Kraví hory. Posádky čeká pasáž na šotolině, technická lesní pasáž až na širokou komunikaci, která soutěžní vozy dovede až do cíle před obcí Boleradice,“ popisuje ředitel soutěže Rudolf Kouřil.
První etapu doplní test RZ 2, 4 Kurdějov (13,35 km). „RZ Kurdějov jsme složili dokonce ze čtyř různých rychlostních zkoušek z předchozích ročníků soutěže. Vložka odstartuje za sportovním areálem v Hustopečích. Úvod je veden po úzkých obslužných komunikacích, následně posádky najedou na hlavní silnici směrem do Kurdějova. Po technickém průjezdu vesnice (dva úzké mostky) se soutěžní vozy dostanou rychlým stoupáním k Nikolčicím. Následuje pasáž po úzké obslužné komunikaci, která přechází v technicky náročný úsek v areálu sadu. Před šotolinový úsek se soutěžící dostanou zpět na asfalt, po kterém dojedou až do cíle vložky,“ nastínil Rudolf Kouřil.
Uzávěrka přihlášek AGROTEC MOGUL rally Hustopeče je 29. května ve 24 hodin. Jako podporu účastníkům z „malých tříd“ nabízí organizátoři posádkám ve třídách 7 (A5 ), 9 (N2 + R1B) a 10 (N1 + R1A) nízký vklad 1.700,- Kč (včetně DPH a pojištění 1.200,- Kč). Stejná částka platí pro účastnice dámského poháru. Takže zájemci neváhejte a využijte této senzační možnosti.
Více informací k AGROTEC rally Hustopeče k soutěži hledejte na oficiálních stránkách www.agrotecautoklub.cz, případně na AGROTEC RALLY v sociální síti facebook.com.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?