MELICO Racing Team sa počas nadchádzajúceho víkendu predstaví na druhom podujatí seriálu DMACK Tyres Rally 2011 v Prešove.
Na slovenské pomery mimoriadne nabitý zoznam prihlásených, ale aj tradične pekné a rýchle trate čakajú už nadchádzajúci víkend na posádky prihlásené v rámci druhého podujatia seriálu DMACK Tyres Rally 2011, ktorým je Rally Prešov. Pri slávnostnom predstavení posádok na štartovej rampe v piatok podvečer nebude chýbať ani tradičná posádka jazdiaca na Mitsubishi Lancer WRC05 v zložení Jaroslav Melichárek – Richard Lasevič, ktorá sa bude snažiť zajazdiť na deviatich rýchlostných skúškach nachádzajúcich sa v okolí Prešova, čo možno najrýchlejšie časy, ale aj pobaviť všadeprítomných divákov. „V Prešove sa podľa zoznamu prihlásených zíde na slovenské pomery veľmi silná konkurencia, preto najrýchlejšiu posádku v cieli by sa v tomto momente odvážil typovať iba málokto. My sa budeme snažiť urobiť všetko preto, aby sme vyjazdili lepší výsledok ako na súťaži v Egeri a dúfame, že sa nám tentokrát vyhnú technické problémy,“ zhodnotil predštartovnú situáciu manažér tímu Erik Melichárek.
Podujatie Rally Prešov začína už vo štvrtok 28.4.2011 obhliadkou tratí súťažnými posádkami. V piatok 29.4.2011 pokračuje súťaž administratívnym a technickým preberaním a následne je podvečer pripravené pre divákov predstavenie posádok na štartovej rampe pred Mestským úradom. V sobotu ráno prvá súťažná posádka vyrazí na trať už ráno o 8,00 hodine a výsledky súťaže sa dozvedia diváci o 16,30 hodine na cieľovej rampe.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?