MELICO Racing Team sa počas nadchádzajúceho víkendu predstaví na druhom podujatí seriálu DMACK Tyres Rally 2011 v Prešove.
Na slovenské pomery mimoriadne nabitý zoznam prihlásených, ale aj tradične pekné a rýchle trate čakajú už nadchádzajúci víkend na posádky prihlásené v rámci druhého podujatia seriálu DMACK Tyres Rally 2011, ktorým je Rally Prešov. Pri slávnostnom predstavení posádok na štartovej rampe v piatok podvečer nebude chýbať ani tradičná posádka jazdiaca na Mitsubishi Lancer WRC05 v zložení Jaroslav Melichárek – Richard Lasevič, ktorá sa bude snažiť zajazdiť na deviatich rýchlostných skúškach nachádzajúcich sa v okolí Prešova, čo možno najrýchlejšie časy, ale aj pobaviť všadeprítomných divákov. „V Prešove sa podľa zoznamu prihlásených zíde na slovenské pomery veľmi silná konkurencia, preto najrýchlejšiu posádku v cieli by sa v tomto momente odvážil typovať iba málokto. My sa budeme snažiť urobiť všetko preto, aby sme vyjazdili lepší výsledok ako na súťaži v Egeri a dúfame, že sa nám tentokrát vyhnú technické problémy,“ zhodnotil predštartovnú situáciu manažér tímu Erik Melichárek.
Podujatie Rally Prešov začína už vo štvrtok 28.4.2011 obhliadkou tratí súťažnými posádkami. V piatok 29.4.2011 pokračuje súťaž administratívnym a technickým preberaním a následne je podvečer pripravené pre divákov predstavenie posádok na štartovej rampe pred Mestským úradom. V sobotu ráno prvá súťažná posádka vyrazí na trať už ráno o 8,00 hodine a výsledky súťaže sa dozvedia diváci o 16,30 hodine na cieľovej rampe.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?