V pátečním vydání bulvárního deníku Blesk (11. 02. 2011) byl na straně 24 uveřejněn článek pod titulkem: cituji – „Šílená nehoda ve valašské rallye. Diváka sestřelilo neovladatelné auto. Zázrak! Tohle přežil a ještě pomohl vytlačit vůz.“
Nehodlám se zabývat úrovní textu Tomáše Koníčka. Jen si nedovolím nepoznamenat, že je z něj (toho textu) naprosto zřetelné, o co zmiňovanému bulváru v informovanosti veřejnosti jde. Pozitiva nebereme (pokud se netýkají tohoto tištěného periodika), toužíme pouze po krvi, skandálech a podobně.Ale k meritu věci: Právě úvodní titulková věta v záhlaví celostránkového článku doplněného o pět fotografií, Šílená nehoda ve valašské rallye, vyvolala řadu emocí, dotazů a nejasností. „Valašská rally se už jela? Proč je na website uveden jiný termín?,“ ptají se od pátku mnozí lidé.Jsem přesvědčen o tom, že zmiňovaný autor textu takto neuvažoval a o valašské rallye se zmiňuje v souvislosti s lokalitou, kde se vizovická motoristická akce s názvem Ve stopě Valašské zimy – Memoriál Josefa Sláčika konala. Podle mě tak psal s hlubokou nevědomostí o dané problematice. Jeho lokalizace zmiňované soutěže, při níž došlo k nemilé, ale naštěstí dobře skončené události, je totiž zejména v nepsané podobě totožná s názvem jedné z nejpopulárnějších a nejnáročnějších českých automobilových soutěží, která proběhne v okolí Valašského Meziříčí o posledním březnovém víkendu. Posuďte sami. Blesk: valašská(é) rallye; název soutěže, a znovu zdůrazňuji, jež nemá s uváděným incidentem nic společného: Valašská rally.Toho by se profesionál neměl dopustit. Jeho informace, ať už vědomá či nevědomá, je totiž naprosto zavádějící, matoucí a poškozující dobré jméno organizátora jubilejního třicátého ročníku Bonver Valašská rally 2011.Proto všechny, kteří se na organizátory Valašské rally obrátili s žádosti o vysvětlení, ale i ty, kteří nad vším, co zmiňovaný bulvární článek uvedl, tiše dumají, ubezpečuji: Automobilová soutěž zařazená do sedmidílného seriálu MEDIASPORT Mezinárodní mistrovství České republiky v rally, Valašská rally, nemá s bulvárně popsaným incidentem nic společného. Bonver Valašská rally 2011, její 30. ročník, proběhne ve dnech 25. – 26. března 2011 a vše potřebné o její přípravě naleznete na jejich website www.valasskarally30.webnode.cz.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.