Slovenský Melico Racing Team absolvoval posledné tohto sezónne vystúpenie u našich západných susedov, v Slušoviciach. Na zasnežených tratiach bavila posádka v zložení Jaroslav Melichárek – Richard Jančovič nielen prítomných divákov, ale aj samých seba.
Po minulotýždňovej poriadnej snehovej nádielke a po jej následnom roztopení to ešte deň pred súťažou v Slušoviciach vyzeralo, že sa bude konať iba na mokrých cestách.
V sobotu ráno však začalo snežiť a do popoludňajšieho štartu bolo všetkým jasné, že posledná súťaž v tohtoročnej sezóne bude poriadna zábava. Melico Racing Team s Jarom Melichárekom do súťaže Pd Tech Mikuláš Rally Slušovice vyštartoval s vozidlom Mitsubishi Lancer EVO IX.
Od úvodu tejto krátkej súťaže sa Jaro s Rišom zaradili medzi najrýchlejších. Po prvej rýchlostnej skúške im v cieli patrilo síce až desiate miesto, po druhej však už figurovali na piatom a po tretej na šiestom mieste. Napriek tomu, že sa v poslednej rýchlostnej skúške podarilo vyrobiť hodiny a „zahrabať“ sa v jednom zo závejov, dojazdili do cieľa na ôsmom mieste v absolútnom poradí.
„Už pred súťažou som hovoril, že na výsledok nebudeme absolútne pozerať. Do Slušovíc sme sa v prvom rade išli iba zabávať. Veľmi nás potešilo keď v sobotu ráno začalo poriadne husto snežiť. To bolo to „pravé orechové“ čo túto súťaž urobilo ešte zábavnejšou. Bol to super záver sezóny. Ďakujem všetkým ktorí nás podporili,“ povedal po súťaži dobre naladený Jaro Melichárek.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.