Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Počas uplynulej soboty sa na Slovensku prvýkrát konala ojedinelá akcia pod názvom Auto Show Slovakia Ring. Pri nej sa mali možnosť okruhoví, ale aj rally jazdci predstaviť nielen divákom, ale aj na sedadlo spolujazdca posadiť svojich reklamných partnerov. Napriek tomu že sa všetci na podujatí „iba“ zabávali, meraný čas bol neúprosný a rozhodoval aj o tom, kto sa stane víťazom a kto nie.
Na podujatí sa predstavila takmer celá slovenská rally špička a samozrejme nechýbal ani vicemajster tohtoročného šampionátu, slovenský RUFA Šport Team, ktorý s vozidlom Škoda Fabia S2000 reprezentuje poľská posádka Grzegorz Grzyb – Przemyslaw Zawada.
Napriek tomu, že druhý menovaný sa na sedadlo spolujazdca posadil iba na „prvú rundu“ a následne ho vystriedali zástupcovia reklamných partnerov, Grzegorz dokázal, že vie byť aj na takomto zábavnom podujatí veľmi rýchly. Po víťazstve vo všetkých rýchlostných skúškach si v cieli na svoje konto právom pripísal aj celkové víťazstvo. „Pre nás to bolo veľmi pekné podujatie. Obdobné akcie sú v okolitých krajinách už bežné a tak som veľmi rád, že už aj na Slovensku uzrelo svetlo sveta takéto podujatie na ktorom sme mali možnosť ukázať aj reklamným partnerom ako chutí jazda na sedadle spolujazdca. Trať bola perfektne pripravená, bola aj veľmi technická, šmykľavá, bolo aj blato, aj prejazdy cez vodu, ale aj široká a dostatočne rýchla. Pre divákov to bolo perfektné. Sme spokojný, vyhrali sme, ale hlavne nás teší, že sa podujatie tak perfektne podarilo. Dúfame, že sa aj v budúcom roku toto podujatie podarí zorganizovať,“ povedal v cieli vždy vysmiaty a spokojný Grzegorz Grzyb.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?