Posledné podujatie slovenskej automobilovej sezóny už nezadržateľne klope na dvere. Pre jazdcov, ktoré sa chcú zúčastniť na podujatí, už plynú posledné dva dni na prihlásenie sa do súťaže.
Ako sme vás už v minulom týždni informovali, podujatie pod názvom „Auto Show Slovakia Ring“ odštartuje už nadchádzajúcu sobotu, 20.11.2010. V rámci programu podujatia sa divákom spoločne predstavia súťažiaci z okruhového, vrchárskeho, ale aj rally športu. Okrem perfektnej zábavy je pre divákov je prichystaná súťaž o zvezenie v ostrom rally a okruhovom vozidle.
Napriek tomu, že rovnako ako na všetkých automobilových podujatiach sa aj tu bude merať čas, nebude podstatné byť najrýchlejším. V duchu hesla „Poďme si zajazdiť a zabávať divákov“ tu pôjde skôr o to, kto dokáže viac zaujať svojou jazdou, či širokými prejazdmi. Napriek tomu, že v zozname prihlásených figuruje väčšina mien z absolútnej špičky slovenského motoršportu ku ktorým patria Grzyb, Melichárek, Eliáš, Homola, či Csente prihlášky ešte stále prichádzajú. Medzi tými, ktorí už telefonicky prisľúbili svoju účasť sú aj Drotár, Lapdavský, či Špavelko sú navyše aj niektorí jazdci spoza hraníc našej republiky.
Všetkým ostatným jazdcom, ktorí majú záujem zúčastniť sa na už spomínanom podujatí, by sme radi aj touto cestou pripomenuli, že na zaslanie prihlášky ostávajú už iba posledné dva dni.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?