Pre slovenský Melico Racing Team mala byť pôvodne súťaž vo Vsetíne prípravou na záverečné podujatie slovenského šampionátu, no nakoniec na túto súťaž cestovali chlapci s cieľom dobre si zajazdiť a užiť si čo najviac poslednú súťaž tohtoročnej sezóny a zároveň sa odvďačiť fanúšikom za doterajšiu podporu.
Napokon všetko dopadlo úplne inak a posádka Jaroslav Melichárek – Richard Lasevič na moravských tratiach nenašla premožiteľa, s prehľadom túto súťaž vyhrala a pripísala si na svoje konto prvé víťazstvo v rally kariére. V sobotu predpoludním za príjemného slnečného ale chladného počasia odštartovala prvá rýchlostná skúška posledného podujatia zaradeného do takzvaného malého českého majstráku, pod názvom Alza.cz Partr Rally Vsetín. Pri pohľade na stopky v cieli úvodnej skúšky, najrýchlejší čas dosiahla slovensko-česká posádka, jazdiaca na vozidle Mitsubishi Lancer WRC05. Druhý vsetínsky test sa skončil rovnako. V treťom Jarovi s Rišom patrila druhá priečka, ale keďže na víťaza stratili iba jednu desatinu sekundy, ich náskok pred najbližšou konkurenciou v reči čísiel hovoril už o viac ako piatich sekundách. Takýto náskok pri rally súťažiach ešte nič neznamená, ale pravdu povediac takýto nástup do súťaže zo strany posádky Melico Racing Teamu konkurenciu trochu zaskočil.
Po návšteve servisnej zóny nasledovala ďalšia trojica rýchlostných skúšok a v nich si Jaro vo svoj prospech pripísal jedno víťazstvo, jedno druhé a jedno tretie miesto. Podstatné však bolo, že ich náskok narástol na nádejných trinásť a pol sekundy. Do cieľa však ostávalo ešte takmer dvadsať ostrých kilometrov, v ktorých sa mohlo stať čokoľvek. Jaro s Rišom však nič neponechali na náhodu a aj siedmu, čiže predposlednú rýchlostnú skúšku vyhrali a do poslednej štartovali už s náskokom vyše osemnásť sekúnd. V poslednom teste už Jaro Melichárek s Rišom Lasevičom rozumne zvolili jazdu na istotu a s prehľadom si v celkovom poradí v cieli udržali víťazstvo.
„Bola to veľmi pekná súťaž. Vsetínske trate sú už niekoľko rokov na vysokej úrovni a my sme si fakt perfektne zajazdili a navyše sme si na naše konto pripísali prvé víťazstvo na rally súťažiach, ktoré si veľmi cením, keďže proti nám stála skvelá konkurencia špičkových jazdcov. Toto víťazstvo ma veľmi teší aj preto, že je to pre nás určité zadosťučinenie za celoročnú prácu a taktiež že sa nám takto podarilo odvďačiť sa aj našim sponzorom a fanúšikom za podporu počas celej sezóny. “ povedal vysmiaty Jaro Melichárek na cieľovej rampe.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.