Pre slovenský Melico Racing Team mala byť pôvodne súťaž vo Vsetíne prípravou na záverečné podujatie slovenského šampionátu, no nakoniec na túto súťaž cestovali chlapci s cieľom dobre si zajazdiť a užiť si čo najviac poslednú súťaž tohtoročnej sezóny a zároveň sa odvďačiť fanúšikom za doterajšiu podporu.
Napokon všetko dopadlo úplne inak a posádka Jaroslav Melichárek – Richard Lasevič na moravských tratiach nenašla premožiteľa, s prehľadom túto súťaž vyhrala a pripísala si na svoje konto prvé víťazstvo v rally kariére. V sobotu predpoludním za príjemného slnečného ale chladného počasia odštartovala prvá rýchlostná skúška posledného podujatia zaradeného do takzvaného malého českého majstráku, pod názvom Alza.cz Partr Rally Vsetín. Pri pohľade na stopky v cieli úvodnej skúšky, najrýchlejší čas dosiahla slovensko-česká posádka, jazdiaca na vozidle Mitsubishi Lancer WRC05. Druhý vsetínsky test sa skončil rovnako. V treťom Jarovi s Rišom patrila druhá priečka, ale keďže na víťaza stratili iba jednu desatinu sekundy, ich náskok pred najbližšou konkurenciou v reči čísiel hovoril už o viac ako piatich sekundách. Takýto náskok pri rally súťažiach ešte nič neznamená, ale pravdu povediac takýto nástup do súťaže zo strany posádky Melico Racing Teamu konkurenciu trochu zaskočil.
Po návšteve servisnej zóny nasledovala ďalšia trojica rýchlostných skúšok a v nich si Jaro vo svoj prospech pripísal jedno víťazstvo, jedno druhé a jedno tretie miesto. Podstatné však bolo, že ich náskok narástol na nádejných trinásť a pol sekundy. Do cieľa však ostávalo ešte takmer dvadsať ostrých kilometrov, v ktorých sa mohlo stať čokoľvek. Jaro s Rišom však nič neponechali na náhodu a aj siedmu, čiže predposlednú rýchlostnú skúšku vyhrali a do poslednej štartovali už s náskokom vyše osemnásť sekúnd. V poslednom teste už Jaro Melichárek s Rišom Lasevičom rozumne zvolili jazdu na istotu a s prehľadom si v celkovom poradí v cieli udržali víťazstvo.
„Bola to veľmi pekná súťaž. Vsetínske trate sú už niekoľko rokov na vysokej úrovni a my sme si fakt perfektne zajazdili a navyše sme si na naše konto pripísali prvé víťazstvo na rally súťažiach, ktoré si veľmi cením, keďže proti nám stála skvelá konkurencia špičkových jazdcov. Toto víťazstvo ma veľmi teší aj preto, že je to pre nás určité zadosťučinenie za celoročnú prácu a taktiež že sa nám takto podarilo odvďačiť sa aj našim sponzorom a fanúšikom za podporu počas celej sezóny. “ povedal vysmiaty Jaro Melichárek na cieľovej rampe.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.