Vyškov, Valašské Meziříčí – Nejlepší výsledek sezony i celé kariéry zajela o uplynulém víkendu valašskomeziříčská posádka Jaroslav Pešl - Radek Juřica. Na sedmém podniku rallysprintového šampionátu České republiky ve Vyškově si posádka Briston MH Racing teamu jedoucí na voze Mitsubishi Lancer EVO IX vybojovala výborné 11. místo absolutně, ve své třídě N4 pak skončila dokonce šestá. Nejlepším výsledem doposud bylo 15. místo na letošní červnové Rally Krkonoše.
Výsledek na vyškovském sprintu však mohl být dokonce o hodně lepší, kdyby se posádka Briston MH Racing teamu nepotýkala s technickými problémy. V prvních třech testech to byl právě kvůli technickým problémům spíše pomalejší rozjezd. Posádka se z Valašského Meziříčí se pohybovala na konci druhé desítky. „První rundu erzet, tedy úvodní tři zkoušky, jsme jeli se zcela nefunkční spojkou, takže to byl pořádný boj. Ztratili jsme tam hodně desítek vteřin,“ vrátil se pilot posádky k těžkému úvodu rally. V následném servisu však odvedli právě se spojkou skvělou práci mechanici a od čtvrté erzety dále jela posádka jako vyměněná. Namísto časů na konci druhé desítky začali Pešl s Juřicou atakovat o dost vyšší místa. Ve čtvrté zkoušce to ještě bylo 19. místo absolutně, ale pak to přišlo. V 5. RZ už zajel Pešl 13. nejrychlejší čas absolutně (7. ve třídě N4), v 6. RZ se přidělovaly náhradní časy, v 7. RZ zabral 18. místo absolutně (8. ve třídě N4) a vrchol rally přišel v 8. testu. V něm vystoupal Pešl vůbec poprvé v kariéře do první desítky. Dojel devátý absolutně a dokonce pátý ve své třídě N4. Když v posledním devátém měřeném testu Admiral Rally Vyškov dojela meziříčská dvojice na 14. místě absolutně, bylo z toho výborné celkové umístění - 11. místo absolutně a 6. pozice ve třídě N4. Po spoustě letošních nedojetých závodů, převážně kvůli technickým problémům, se tady dvojice Pešl - Juřica dočkala parádního umístění. „Je to nás zatím nejlepší výsledek ze všech. Moc si toho ceníme,“ radoval se z nejlepšího výsledku 30letý jezdec. Především však nezapomněl vyzdvihnout práci mechaniků týmu. „Po první rundě erzet udělali kluci perfektní práci na spojce, je jim potřeba moc poděkovat. Mají obrovský podíl na našem výsledku,“ vysekl Pešl poklonu týmu.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.