Slovenský RUFA Šport Team sa zúčastnil iba týždeň pred štartom 36. Rally Košice podujatia na susednej Morave, vo Vyškove. Napriek deklarovanému testovaniu a rozjazdeniu sa posádky, sa táto zaradila na už spomínanom podujatí medzi najrýchlejších, čoho dôsledkom bola aj strieborná priečka v konečnom hodnotení súťaže.
Po iba pár dňoch oddychu, cestuje celý tím do Košíc s jasným zámerom. Zabojovať o čo najlepšie umiestnenie a zároveň si na konto pripísať čo možno najviacej bodov v rámci hodnotenia seriálu Mediaracing Majstrovstvá Slovenska v rally 2010. V ňom patrí posádke RUFA Šport Teamu v zložení Grzegorz Grzyb – Przemyslaw Zawada v priebežnom poradí tretia priečka so stratou dvadsaťtri bodov na druhé miesto. Rally Košice sú však plánované ako dvojdňová súťaž a tak podľa platných pravidiel budú mať všetky posádky možnosť získať dvojitú porciu bodov, čiže každý deň súťaže bude bodovaný zvlášť. Navyše je súťaž Rally Košice okrem slovenských, zaradená aj do poľských majstrovstiev a navyše ešte aj do FIA CEZ Zóny Strednej Európy. „Po dobrom výsledku vo Vyškove odchádzam do Košíc akýsi spokojnejší.Škoda Fabia S2000 fungovala perfektne, navyše sa chlapcom podarilo urobiť potrebné nastavenia na nadchádzajúcu súťaž, tak dúfam, že sa nám budú vyhýbať všetky technické, ale aj jazdecké chyby a posádka získa pokiaľ možno čo najviacej bodov. Bude to však veľmi ťažké, keďže v Košiciach sa konajú okrem našich, slovenských, aj poľské majstrovstvá a práve niektorí poľský jazdci, ktorí bojujú aj o body do našich majstrovstiev, môžu poriadne zamiešať celkovým poradím. Verím však, že všetko dobre dopadne,“ zhodnotil jestvujúci stav Ľubomír Kleman, manažér RUFA Šport Teamu.Miro Majláth
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?