Od úterý 17. srpna 2010 je k dostání na vybraných místech a čerpacích stanicích ve Zlínském kraji oficiální program Barum Czech Rally Zlín. Svým rozsahem a obsahem se jedná o ojedinělou publikaci čítající celkem 180 stran! Zájemci v něm naleznou česky i anglicky psané informace o letošním jubilejním čtyřicátém ročníku, který je opět zařazen do FIA Mistrovství Evropy v rally (ERC), seriálu Intercontinental Rally Challenge (IRC) a Mediasport Mezinárodního mistrovství České republiky v rally 2010 (MMCR).
V programu barumky si můžete přečíst profily předních jezdců jako jsou Juho Hänninen – Létající Fin s okřídleným šípem, Jan Kopecký – Konečně pojedeme doma, Freddy Loix – Favorit fast Freddy nebo velký profil vedoucího jezdce českého šampionátu Pavla Valouška – Jablko nepadá daleko od stromu. Pozornosti čtenářů by určitě neměla ujít důkladná analýza letošního seriálu Intercontinental Rally Challenge (IRC) s názvem Škoda se veze na vítězné vlně, detailní představení pětice značek kategorie Super 2000 v IRC pod názvem Rekordní startovní pole, obsáhlý článek o úspěšném tažení českého továrního týmu Škoda Motorsport či představení největších favoritů. Podstatný prostor je věnován FIA Mistrovství Evropy jezdců v rally (ERC) v článku pod názvem Italsko – polskému souboji dominuje Luca Rossetti a článek k Mediasport Mezinárodnímu mistrovství České republiky v rally 2010 (MMCR) s názvem Trio pilotů kraluje jednomu z nejkvalitnějších šampionátů. Nechybí ani ohlédnutí za loňským ročníkem Barum Czech Rally Zlín pod názvem Velké vítězství ve Zlíně slavil Jan Kopecký a Škoda Motorspot nebo informace o Star rally, hvězdné exhibiční rally historiků či značkovém poháru Clio R3 European Trophy aneb Rychlí „dvoukolkáři“ míří do Zlína. Nechybí ani materiál věnující se Romanu Krestovi, který pojede na barumce na voze Škoda Fabia Super 2000 nebo přechodná sezona zádveřického jezdce Antonína Tlusťáka. V obsáhlém materiálu je čtenářům představena devětatřicetiletá historie barumky. Zlínská rally se jede v letošním roce po čtyřicáté, velký prostor je věnován v programu úspěšné historii barumky. V dosavadní historii pouze čtyři jezdci vyhráli ve Zlíně třikrát, a to Vladimír Hubáček, John Haugland z Norska, Enrico Bertone z Itálie a Roman Kresta. Historii barumky si fandové přečtou v článku pod názvem Čtyři desítky úspěšné historie barumky. Auto klub Barum Zlín v AČR vydá během měsíce listopadu sto stránkovou knihu o zlínské soutěži, která bude obsahovat širokou historii a vývoj zlínské rally od prvních ročníků až do letošního jubilejního čtyřicátého ročníku. Část jedné kapitoly z připravované knihy čtěte pod názvem Když vítězily stotřicítky.Důležitou součástí programu jsou informace pro fanoušky. Týkají se především bezpečnostních zón pro diváky a pravidel bezpečnosti při sledování rally. Uvnitř programu mohou čtenáři nalézt kompletní mapy tratě Barum Czech Rally Zlín, mapy jednotlivých rychlostních zkoušek s podrobným popisem a s upozorněním na atraktivní divácká místa včetně snímků všech diváckých míst. Samozřejmě nechybí ani podrobný časový harmonogram rally. Obsah programu Barum Czech Rally Zlín zpestřují zajímavé fotografie. Fanoušci motoristického sportu se mohou těšit i na velké množství kvalitních snímků z podniků evropského šampionátu, seriálu IRC nebo domácího mistrovství. Nechybí ani portréty šedesáti jezdců, které mohou příznivci soutěžního sportu využít při autogramiádě, která proběhne ve čtvrtečním večeru v rámci technické přejímky ve zlínské sportovní hale Euronics. Stejně jako v minulosti proběhne během Barum Czech Rally Zlín tradiční divácká fotosoutěž.Oficiální program Barum Czech Rally Zlín vydává společnost Rallye Zlín s.r.o. ve spolupráci s Agenturou ZLIN PRESS production, prodejní cena je stanovena na 70 Kč. Přesný seznam prodejních míst programu naleznete na internetové stránce www.CzechRally.com. Součástí programu je i seznam přihlášených posádek, kde figuruje celkem 130 soutěžících z 26 států! Do České republiky se sjede kvalitní startovní pole s rekordním počtem 28 vozů kategorie Super 2000! Program barumky lze zakoupit i v průběhu samotné soutěže například v informačním středisku soutěže, které najdete ve 3. etáži budovy 21, Baťově mrakodrapu nebo na všech prodejních místech. Ve Zlíně 22. srpna 2010 Roman ORDELT tiskový mluvčí BARUM CZECH RALLY ZLÍN
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.