Piate podujatie seriálu Mediaracing – Majstrovstvá Slovenska v rally 2010 už obrazne povedané klope na dvere. Do štartu podujatia, ktoré sa bude konať v susednom Poľsku ostáva už naozaj iba pár hodín.
Topoľčiansky Melico Racing Team reprezentuje vo vozidle Mitsubishi Lancer WRC05 Jaroslav Melichárek so spolujazdcom Richardom Lasevičom. V tomto čase je už celý tím na ceste do poľského mesta Rzeszow. Tu sa po obhliadkach posádka už vo štvrtok podvečer zúčastní na slávnostnom predstavení posádok na mestskom hlavnom námestí, ktorého sa každý rok okrem súťažiacich zíde aj veľké množstvo divákov. V priebehu piatka a soboty už posádky budú bojovať o ďalší prísun bodov do tohtoročného hodnotenia. Na posádky celkovo čaká vyše päťsto kilometrov dlhá trať v rámci ktorej absolvujú jedenásť rýchlostných skúšok o celkovej dĺžke vyše sto šesťdesiat kilometrov. Meno najrýchlejšej posádky 19. Rajdu Rzeszowski bude známe v sobotu popoludní o 15 hodine a 45 minúte.
V priebežnom poradí po štyroch podujatiach patrí posádke Melico Racing Teamu Jaroslav Melichárek - Richard Lasevič v priebežnom poradí tretia priečka so ziskom stoosemnásť bodov. Navyše je vo výraznom vedení o vyše šesťdesiat bodov v triede A8 do ktorej sú zaradené aj vozidlá špecifikácie WRC.Pred odjazdom do Poľska nám plány tímu prezradil manažér Melico Racing – Erik Melichárek : "Do Rzeszowa cestujeme s cieľom dôjsť až do cieľa súťaže, pričom sa pokúsime zabojovať o čo najlepší výsledok. Navyše by sme boli radi, ak by sa nám podarilo domov doviezť čo možno najviac bodov. Vzhľadom k tomu, že naše Mitsubishi Lancer WRC05 privezú chlapci z tímu MML do Rzeszowa až v stredu večer, nebudeme mať možnosť testovať. Potrebné nastavenia urobíme až na shakedowne, ktorý je plánovaný na štvrtok. Čo sa týka samotného Rajdu Rzeszowského, vieme, že náš čaká veľmi náročná súťaž. Trate sú oproti minulému roku zmenené a v zozname prihlásených je veľa vynikajúcich jazdcov z viacerých krajín na špičkových vozidlách. Víťazom môže byť hocikto z prvej desiatky."
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.