Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na krvavo červené Mitsubishi Lancer WRC05 si fanúšikovia na slovenských rally tratiach už v tomto roku zvykli. Už počas nadchádzajúceho víkendu sa s ním posádka Jaroslav Melichárek – Richard Lasevič predstaví opäť na Salgo Gemer Rally.
Ako sme vás koncom minulého týždňa informovali posádka Melico Racing Teamu sa v rámci príprav na tretie podujatie slovenského šampionátu v rally zúčastnila na XVIII. Impromat Rallysprinte Kopná. Na susednú Moravu vyrazili s minuloročnou technikou Mitsubishi Lancer EVO IX, ich účinkovanie na tejto súťaži však vydržalo iba do tretej rýchlostnej skúšky. „Deviatku sme mali odstavenú doma v tímových dielňach komplet pripravenú na sezónu. Pred súťažou sme absolvovali kratučký test kde všetko fungovalo tak ako má. Lenže do rána ako keby sa s autom čerti pohrali. Začalo sa to na štarte prvej rýchlostnej skúšky kde som zistil, že nám nefunguje intercom ani ALS. Aby toho nebolo málo, na druhej rýchlostnej skúške prestali fungovať ešte aj brzdy, našťastie po nej nasledoval servis, v ktorom sa to mechanikom podarilo odstrániť. Keď sa na štarte tretej rýchlostky znova nespustilo ALS a navyše motor nemal dobrý zvuk, rozhodol som sa neriskovať poškodenie motora a radšej sme po tejto RS odstúpili ,“ priblížil Jaro Melichárek účinkovanie na Kopnej.Počas nadchádzajúceho víkendu pokračujú slovenské majstrovstvá v rally na spoločnej slovensko-maďarskej súťaži Salgo Gemer Rally. Tu sa Jaro Melichárek s Rišom Lasevičom predstavia opäť vo vozidle najvyššej špecifikácie WRC. Súťaž je rozdelená do dvoch dní, keď prvý deň budú súťažné posádky jazdiť na rýchlostných skúškach na území našej republiky, konkrétne v okolí Rimavskej Soboty a nasledujúci deň na území Maďarska v okolí Šalgotarjánu. Na tejto súťaži podľa predpisov SAMŠ budú mať možnosť nazbierať dvojnásobný počet bodov. Jaro nám pred súťažou povedal: „V minulom roku pri premiére Salgo Gemer Rally sa nám táto náročná súťaž dosť pozdávala, ale nám sa vôbec nedarilo a nakoniec sme skončili až na ôsmom mieste v triede N4. Samozrejme by sme na tohtoročnej súťaži chceli doraziť do cieľa na podstatne lepšom mieste, ale prechod z vozidla triedy N4 na WRC nie je až taký jednoduchý, ako sa na prvý pohľad zdá. Budeme sa však snažiť zajazdiť čo možno najrýchlejšie časy, a vyrobiť čo najmenej chýb.“ Miro Majláth
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
