Tretí štart slovenského RUFA Šport Teamu na súťaži XVIII. Impromat Rallysprint Kopná premenila poľská posádka Grzegorz Grzyb – Przemyslaw Zawada na tretie miesto v celkovom poradí.
Na štart tohtoročnej XVIII. Impromat Rallysprint Kopná sa postavilo celkovo stosedem posádok z troch európskych krajín. Aj keď slovenský tím prezentoval štart na Kopnej „iba“ ako tréning pred nadchádzajúcim tretím podujatím slovenských majstrovstiev, bolo viac než isté, že Grzyb so Zawadom ani tu nebudú hrať druhé husle. V prvej rýchlostnej skúške sa síce umiestnila posádka RUFA Šport Teamu až na deviatom mieste, ale už v druhej si na svoje konto pripísala štvrtý najrýchlejší čas. V tretej nechal Grzyb vyše dvadsať sekúnd kvôli defektu. Napriek tomu sa postupne Grzegorz so Przemyslawom predierali v celkovom poradí stále vyššie. Po treťom najrýchlejšom čase v piatej rýchlostnej skúške sa v celkovom poradí posunuli na štvrté miesto celkového poradia a začala sa bitka o tretie miesto s Romanom Odložilíkom a Jarinom Orsákom. Z tohto boja nakoniec vyšla posádka RUFA Šport víťazne a pripísala si na svoje konto tretie miesto v celkovom poradí. Z víťazstva na tohtoročnej Impromat Rallysprinte Kopná sa nakoniec tešili Roman Kresta s Tomášom Kašpárkom na Peugeote 207 S2000, pred posádkou Jaromír Tarabus – Daniel Trunkát jazdiacej na Forde Fiesta S2000. „Súťaž na Kopnej mám veľmi rád. V tomto roku to bola pekná naháňačka s Odložilíkom a Orsákom. Na Kopnej som štartoval už tretíkrát, raz som skončil druhý, pred dvoma rokmi a dnes tretí. Už sa tešíme na Salgo Gemer Rally,“ povedal Grzegorz po prejazde cieľom.Miro Majláth
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.