Pořadatelé z Rallysprint Klubu v AČR v Podkopné Lhotě změnili umístění komentované bezpečnostní divácké zóny při IMPROMAT Rallysprintu Kopná Vizovice, který je třetím dílem seriálu ECOSUN Mistrovství České republiky ve sprintrally a K4 Pohár České republiky v rally. Důvodem je přístupnost pro diváky na nové divácké místo a možnost snadného parkování vzhledem k nepříznivému počasí.
Divácká bezpečnostní zóna s komentářem bude nově umístěna na rozcestí v Trnavě (divácké místo G), kde soutěžní vozy čeká rychlé levé odbočení na žulových kostkách. Původně měla být divácká zóna s komentářem a mezičasem umístěna do prostoru tzv. „louky“ nad Trnavou (divácké místo F), ale vzhledem k deštivému počasí by příjezd diváků byl velmi obtížný a parkování na rozblácené louce problematické. „V obci Trnava jsou zpevněné plochy na parkování a rovněž přístupnost pro fanoušky je zde mnohem snažší. Proto jsme se rozhodli umístit měření mezičasu tam. Večer zde proběhne vyhlášení vítězů s rozdílením cen a diváky čeká celodenní program,“ řekl Josef Minařík, ředitel rallysprintu.
Pořadatelé z Podkopné Lhotě připravili celkem 9 doporučených diváckých míst. IMPROMAT Rallysprint Kopná startuje v sobotu 15. května v 9 hodin z Masarykova náměstí ve Vizovicích, první vůz se v cíli objeví na stejném místě krátce před 16. hodinou.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.