Napriek tomu, že súťaž Impromat Rallysprint Kopná nebola v pôvodnom pláne Melico Racing Teamu, na štarte tejto súťaže sa posádka Jaroslav Melichárek – Richard Lasevič napokon predstaví.
Melico Racing Team sa po šiestom mieste v celkovom poradí, ale aj druhom v triede A8 na Rally Prešov postupne pripravoval na štart tretej súťaže slovenského šampionátu v rally – Salgo Gemer Rally, ktorá sa uskutoční už o jeden a pol týždňa. Život však prináša so sebou zmeny v podobe rýchlych rozhodnutí a jedným takým bolo aj rozhodnutie štartovať na jednej z najobľúbenejších rally šprintových súťaží u našich západných susedov. Impromat Rallysprint Kopná, ktorá v tohtoročnej sezóne mení svoje centrum súťaže, keď sa prvýkrát jej centrom stane obec Vizovice. Jaro s Rišom sa na štart postavia s vozidlom Mitsubishi Lancer EVO IX na ktoré boli fanúšikovia tohto Topoľčianskeho tímu zvyknutí počas posledných dvoch sezón. „Prihlášku na túto súťaž sme poslali naozaj v posledných možných minútach. Rozhodnutie padlo veľmi rýchlo. Doma v tímových dielňach „odpočívala“ kompletne zrepasovaná deviatka, s ktorou Jaro s Rišom štartovali v poslednej sezóne. Tak nás napadlo, že pôjdu na nej. Ide hlavne o to aby sa posádka nedostala z rytmu a Kopná je výbornou príležitosťou pred Salgo Gemer Rally,“ vysvetlil rozhodnutie štartovať na Kopnej manažér tímu Erik Melichárek.Miro Majláth
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.