V minulých sedmnácti letech jsme si zvykli, že centrum Rallysprintu Kopná najdeme ve Slušovicích. Nejpopulárnější český rallysprint změnil v letošním roce vedle nezvyklého termínu centrum soutěže, které se z dostihové dráhy ve Slušovicích přesunulo do nedalekých Vizovic. V prostorách firmy GELUR ve Vizovicích - Razově bude umístěno ředitelství soutěže, servisní parkoviště a uskuteční se zde administrativní i technická přejímka. Start a cíl soutěže proběhne v sobotu 15. května na Masarykově náměstí před radnicí ve Vizovicích.
Pořadatelům z Rallysprint Klubu v AČR Podkopná Lhota se původní termín v závěru měsice května (28. – 29. května) kryl s pořádáním voleb. Proto se populární Kopná dostala do poněkud nezvyklého termínu. „V termínovém kalendáři jsme se dostali do poloviny května. Další problém vznikl s centrem soutěže a s umístěním servisní zóny. Slušovická dostihová dráha byla zablokována, nicméně vstřícností firmy Gelur jsme našli nové prostory. Do spolupráce se zapojilo i město Vizovice, čehož výsledkem je umístění startovní a cílové rampy v prostoru na vizovickém náměstí před městským úřadem,“ uvedl Josef Minařík, ředitel rallysprintu.
Prezentace posádek a výdej itinerářů proběhne na osvědčeném místě v prostorách Obecního úřadu Podkopná Lhota. Soutěžní posádky se zde mohou hlásit již ve čtvrtečním podvečeru od 17 hodin a poté během pátečního dopoledne. „Vyšli jsme vstříc posádkám a itinerář si mohou vyzvednout v klidu již během čtvrtečního podvečera,“ upřesnil Minařík.
Seznamovací jízdy proběhnou v pátek 14. května od 8 do 17 hodin na jednotlivých úsecích rychlostních zkoušek s názvem Loučka, Raková, Kameňák a Kopná. Administrativní přejímka proběhne v prostorách firmy GELUR v pátek od 14:30 do 18:30 hodin. Technická přejímka se uskuteční v prostorách Scania servisu v bezprostřední blízkosti firmy GELUR od 15 do 19 hodin. Pořadatelé umístili servisní parkoviště do rozlehlých prostor autoparkoviště firmy GELUR Vizovice, servisní zóna bude otevřena v pátek úderem šestnácté hodiny odpolední. Třetí díl letošního devítidílného sprintového šampionátu odstartuje v sobotu 15. května v 9 hodin z Masarykova náměstí před Městským úřadem ve Vizovicích, první posádka se na stejném místě objeví krátce před šestnáctou hodinou. Vyhlášení výsledků a rozdílení cen IMPROMAT Rallysprint Kopná Vizovice proběhne ve večerních hodinách v restauraci Na Rozcestí v Trnavě.
Jak se dostat k firmě GELUR Vizovice, kde najdete ředitelství soutěže, technickou přejímku a servisní parkoviště? Z hlavní silnice 1. třídy č. I/ 49 (silniční tah ze Zlína) odbočíte při vjezdu do Vizovic doleva na okresní silnici do části Razov, jedete kolem firmy Rudolf Jelínek a zhruba po 300 metrech jste v cíli určení, v bezprostřední blízkosti servisu Scania a výrobce kuchyní Sykora.
Letošní již osmnáctý ročník nejpopulárnějšího domácího rallysprintu se vedle ECOSUN Mistrovství České republiky ve sprintrally započítává dále do K4 Poháru České republiky, Poháru mládeže a Dámského poháru v rally. Bližší informace najdete na oficiální webové stránce www.rallysprintkopna.cz a v dalších tiskových informacích.
Důležitá místa XVIII. IMPROMAT Rallysprint Kopná Vizovice 2010:Prezentace posádek a předání itineráře: Obecní úřad Podkopná LhotaŘeditelství rally: GELUR VizoviceAdministrativní přejímka: GELUR VizoviceTechnická přejímka: SCANIA servis, GELUR VizoviceServisní parkoviště: Autoparkoviště GELUR VizoviceStart a cíl sprintrally: Masarykovo náměstí, před Městským úřadem VizoviceVyhlášení výsledků, rozdílení cen: restaurace Na Rozcestí Trnava
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.