V sedmidílném seriálu Mediasport Mezinárodní mistrovství České republiky ani letos nechybí podnik v okolí Hustopečí. VI. AGROTEC rally Hustopeče, která se pojede jako čtvrtý díl šampionátu, se uskuteční 12. - 13. června 2010.
Pořadatelé Agrotec autoklubu v AČR zavedli v loňském ročníku soutěž do jihomoravské metropole. Hodně si slibovali od spojením s brněnským Autosalonem, ale vzhledem k řadě nepředvídatelných okolností, se konečný harmonogram soutěže nesetkal s příznivým ohlasem. Proto se v letošním roce organizátoři vrací k původnímu schématu soutěže – centrum soutěže bude v Hustopečích a soutěž se odjede v jejich bezprostředním okolí.
„Do Brna se nemělo cenu letos vracet. Naší snahou bylo přiblížit rally do krajského města, navíc v období konání autosalonu. Ovšem přínos divácké zkoušky na brněnském výstavišti byl, vzhledem k nárokům na její organizaci a rozbití uceleného bloku zkoušek okolo Hustopečí, velice sporný,“ uvedl ředitel soutěže Rudolf Kouřil.
AGROTEC rally bude čtvrtým závodem Mediasport Mezinárodního mistrovství České republiky, opět nechybí ani v kalendáři Evropského poháru FIA – region CENTRAL (koef. 5). Jednou z nejdůležitějších informací k průběhu letošního ročníku je čas startu. Hustopečští pořadatelé opouští tradici nočního závodění v průběhu celé první etapy, a tak místo dvacáté hodiny, sjede posádka ze startovním číslem 1 ze slavnostní rampy na hustopečském náměstí vstříc prvním kilometrům už v 16 hodin. První sekce se čtyřmi rychlostními zkouška se tedy kompletně odehraje za denního světla, až druhé průjezdy otestují schopnosti posádek při použití světelných ramp.
Vítězná posádka bude očekávána na náměstí v Hustopečích v sobotu 13. června krátce po 16. hodině.
Základní charakteristika VI. AGROTEC rally Hustopeče:Délka soutěže: 522,68 kmPočet etap: 2Počet RZ: 14 (8 + 6, 7 úseků, všechny shodně dva průjezdy)Délka RZ: 190,82 km
Více informací k VI. AGROTEC rally Hustopeče k soutěži hledejte na oficiálních stránkách www.agrotecautoklub.cz. Zde je nyní ke stažení i informativní průvodce soutěží (Rally Guide).
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.