Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mezinárodní automobilová soutěž Rally Bohemia, jejíž první ročník se uskutečnil v roce 1974, se po roce vrací opět do svého tradičního termínu, tedy na začátek školních prázdnin. Ale nejde jen o jeden návrat. Celou koncepci, na které se v těchto dnech pracuje, bychom mohli nazvat jako Návrat k tradicím.
Současný pořadatel Autoklub Bohemia Sport v AČR totiž obnovil spolupráci s Automotoklubem Škoda, jenž v dávných dobách byl neodmyslitelnou součástí Rallye Škoda v letech 1974 až 1985, poté Rallye Bohemia. A nejsou vyloučeny ani další „návraty“, jako třeba situování centra soutěže do zmodernizovaného areálu mladoboleslavského fotbalového stadionu apod. Ale nepředbíhejme, většina jednání teprve probíhá.
Letošní XXXVII. ročník Rally Bohemia začne už ve čtvrtek 1. července technickými přejímkami a slavnostním startem ve večerních hodinách. Na pátek dopoledne je přichystán shakedown, tedy zkušební rychlostní zkouška. Odpoledne pak proběhne tradiční paralelní rychlostní zkouška na autodromu v Sosnové. Na klasické rychlostní zkoušky v okolí Mladé Boleslavi a Železného Brodu vyrazí posádky v sobotu a v neděli (3. a 4. července).
Rally Bohemia je v letošním roce opět součástí Evropského poháru – Central, s nejvyšším koeficientem 10 a mezinárodního mistrovství České republiky, a nově také mistrovství Polska. Díky tomu by se na trati měly objevit tři desítky posádek našich severních sousedů, které bezpochyby obohatí domácí startovní pole.
Součástí Rally Bohemia bude i tentokrát mezinárodní Rally Bohemia Historic Show, v níž se představí zajímavé soutěžní automobily doby dávno minulé, především do roku 1990. Už dnes projevují zájem o účast při demonstračních jízdách například členové německého klubu Slowly Sideways, sdružující majitele těchto atraktivních automobilů. Možnost startu nevylučuje ani Franco Ceccatto, vítěz Rallye Tatry 1981 a 1983 a účastník Rallye Bohemia v první polovině 80. let minulého století.
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.