Mezinárodní automobilová soutěž Rally Bohemia, jejíž první ročník se uskutečnil v roce 1974, se po roce vrací opět do svého tradičního termínu, tedy na začátek školních prázdnin. Ale nejde jen o jeden návrat. Celou koncepci, na které se v těchto dnech pracuje, bychom mohli nazvat jako Návrat k tradicím.
Současný pořadatel Autoklub Bohemia Sport v AČR totiž obnovil spolupráci s Automotoklubem Škoda, jenž v dávných dobách byl neodmyslitelnou součástí Rallye Škoda v letech 1974 až 1985, poté Rallye Bohemia. A nejsou vyloučeny ani další „návraty“, jako třeba situování centra soutěže do zmodernizovaného areálu mladoboleslavského fotbalového stadionu apod. Ale nepředbíhejme, většina jednání teprve probíhá.
Letošní XXXVII. ročník Rally Bohemia začne už ve čtvrtek 1. července technickými přejímkami a slavnostním startem ve večerních hodinách. Na pátek dopoledne je přichystán shakedown, tedy zkušební rychlostní zkouška. Odpoledne pak proběhne tradiční paralelní rychlostní zkouška na autodromu v Sosnové. Na klasické rychlostní zkoušky v okolí Mladé Boleslavi a Železného Brodu vyrazí posádky v sobotu a v neděli (3. a 4. července).
Rally Bohemia je v letošním roce opět součástí Evropského poháru – Central, s nejvyšším koeficientem 10 a mezinárodního mistrovství České republiky, a nově také mistrovství Polska. Díky tomu by se na trati měly objevit tři desítky posádek našich severních sousedů, které bezpochyby obohatí domácí startovní pole.
Součástí Rally Bohemia bude i tentokrát mezinárodní Rally Bohemia Historic Show, v níž se představí zajímavé soutěžní automobily doby dávno minulé, především do roku 1990. Už dnes projevují zájem o účast při demonstračních jízdách například členové německého klubu Slowly Sideways, sdružující majitele těchto atraktivních automobilů. Možnost startu nevylučuje ani Franco Ceccatto, vítěz Rallye Tatry 1981 a 1983 a účastník Rallye Bohemia v první polovině 80. let minulého století.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.