Na vsetínském rallysprintu zakončí posádka Tomáš Enge - Michal Ernst letošní úspěšné vystoupení CNG Seznam.cz Rally Teamu na poli mistrovství České republiky sprintrally. Po smolných závodech ve Vyškově a Jeseníkách by proto dvojice s vozem Mitsubishi Lancer EVO IX CNG opět chtěla promluvit do pořadí na příčkách nejvyšších.
Na Vsetínsku to ale posádka Enge - Ernst nebude mít vůbec jednoduché. Valašské soutěže jsou charakteristické obtížnými rychlostními zkouškami, na kterých jsou místní jezdci mimořádně rychlí. Svojí náročností i kvalitou startovního pole se poslední podnik sezóny může směle srovnávat s Rallysprintem Kopná, vždyť do závodu je kromě jiných přihlášeno sedm vozů kategorie S2000 a čtyři WRC.
CNG Seznam.cz Rally Team ale do Vsetína odjíždí s odhodláním i velkými ambicemi, které jsou podpořeny poznatky z posledního testování. Speciál na stlačený zemní plyn se totiž opět podařilo posunout výkonově dál tak, aby mohl směle soupeřit s ostatními produkčními auty na benzín.
Tomáš Enge: "Testy před Vsetínem byly mimořádně důkladné, vyzkoušeli jsme asi nejvíc nových variant nastavení za celý rok. Pokud jde o závod, bude to podobné jako na Kopné či Barumce. Místní jezdci znají tratě velice dobře, na domácí půdě jsou vždy velmi silní. Navíc je ve startovní listině množství vozů specifikace WRC a S2000, takže pro naše plynové Mitsubishi bude úspěchem umístění do desátého místa."
Michal Ernst: "Ve Vsetíně nás čekají tradičně těžké zkoušky. Jejich obtížnost může zvýšit i odtávající sníh podél cest, kterého na Valašsku napadlo opravdu hodně. Podobně jako na Kopné se ve Vsetíně sejde mimořádně velká konkurence, takže uvidíme, samozřejmě se budeme snažit o co nejlepší výsledek. K tomu by nám měly dopomoci nové poznatky z posledních testů, které byly znovu velice přínosné, a které náš Lancer EVO IX CNG opět o něco zrychlily."
Rally Vsetín 2009 má na programu osm rychlostních testů, první z nich startuje v sobotu 24. října v 8:43 hod. ráno. Vítězná posádka se pak na cílové rampě objeví deset minut před šestnáctou hodinou. Posádka Tomáš Enge - Michal Ernst poveze na modrobílém voze Mitsubishi Lancer EVO IX CNG startovní číslo 16
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.