Velkým úspěchem posádek s vozy Škoda Fabia Super 2000 skončila XXXVI. Rally Bohemia, když obsadily všechna tři místa na stupních vítězů. Z prvního místa se raduje finské duo Juho Hänninen – Mikko Markkula.
Poprvé od roku 1995 jsme svědky vítězství zahraniční posádky na Rally Bohemia. Tehdy se z vítězství radoval Ital Enrico Bertone. Letos první místo vybojovala posádka továrního týmu Škoda motorsport Juho Hänninen se svým spolujezdcem Mikko Markkulou poté, co vyhrála tři z pěti rychlostních zkoušek. I na dalších dvou místech dojely vozy Škoda Fabia Super 2000. Druzí skončili Hänninenovi týmoví kolegové Jan Kopecký – Petr Starý a třetí Norové Andreas Mikkelsen – Ola Floene. Naposledy jsme byli svědky toho, že na stupních vítězů byly posádky s vozy značky Škoda v roce 2001, kdy vyhrál Roman Kresta před Emilem Trinerem a Bruno Thirym. Všichni startovali s vozy Škoda Octavia WRC.Výborný výkon podali na trati i čtvrtí Václav Pech s Petrem Uhlem, nejrychlejší dvojice s klasickým vozem skupiny N. Ani to jim však nestačilo k zisku titulu, o který na XXXVI. Rally Bohemia usilovali. Absolutními mistry České republiky v rally se i přes zaváhání v dnešní úvodní rychlostní zkoušce stali Roman Kresta a Petr Gross, kteří tak obhájili stejný úspěch z loňského roku.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?