Vynikající výkon předvedla při Rally Jeseníky posádka CNG Seznam.cz Rally Teamu ve složení Tomáš Enge - Michal Ernst s vozem Mitsubishi Lancer EVO IX CNG.
Liberecko-příbramská dvojice dokázala v sedmé rychlostní zkoušce deklasovat celé startovní pole a získala tak premiérové prvenství pro vůz poháněný stlačeným zemním plynem.
Soutěž pro Tomáše Engeho a Michala Ernsta začala velice slibně, když v prvním měřeném testu dojeli pátí. Ve druhé rychlostní zkoušce však dvojici přibrzdila prasklá poloosa. Navíc posádka bílo-modrého Mitsubishi musela na měřeném úseku měnit pneumatiku a ztratila drahocenný čas. V servisní zóně dali mechanici vůz do konkurenceschopného stavu, za což se jim Tomáš s Michalem v další rundě odměnili čtvrtým, třetím a šestým časem v absolutním pořadí.
Poslední sekce třech rychlostních zkoušek přinesla nečekané, ale o to cennější dílčí vítězství Tomáše Engeho a Michala Ernsta s vozem Mitsubishi Lancer EVO IX CNG poháněným stlačeným zemním plynem. Enge s Ernstem v součtu devíti rychlostních zkoušek získali třetí místo ve třídě S/2 a na náměstí ve Šternberku si na cílové rampě vychutnali obdiv mnoha přítomných fanoušků.
Tomáš Enge: „Soutěž byla hodně těžká a řekl bych, že vedle Kopné patřila k jedné z nejtěžších v této sezóně. Po problémech, které jsme měli v úvodu, fungovalo auto po zbytek soutěže bezvadně a nám se podařil jeden dílčí úspěch, kterého si velice považujeme. První místo v rychlostní zkoušce nám dává jasnou odpověď, že postupujeme ve vývoji vozu tím správným směrem a že dokážeme plně konkurovat vozům třídy N/4.“
Michal Ernst: „Úvod soutěže nám vyšel dobře. Bohužel přišly technické potíže, které nás vyřadily ze hry o dobré umístění. Mechanici odvedli skvělou práci a v časovém intervalu opět zprovoznili naše Mitsubishi do konkurenceschopného stavu. V následujících rychlostních zkouškách jsme zajížděli časy na samotné špičce a dokonce se nám podařilo jednu rychlostní zkoušku vyhrát, což je super.“
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.