Ředitel Rally Příbram děkuje všem členům pořadatelského sboru, soutěžním posádkám a divákům za bezproblémový průběh soutěže.
Před novým organizačním výborem XXXI. SEVENOAKS Rally Příbram v čele s Tomášem Fialou byl letos nelehký úkol kompletně převzít vedení velké dvoudenní soutěže Mediasport.cz Mezinárodního mistrovství České republiky v rally. Dnes už s klidným svědomím můžeme říci, že první ročník po třicátém jubileu se novému vedení vydařil, a snad zahájil novou dlouholetou etapu příbramské rally. "Bez nadšení mnoha spolupracovníků a spolupráce s bývalým vedením rally by se soutěž vůbec zorganizovat nedala. Hlavně poslední měsíce před soutěží byly jednáními a přípravami doslova nabité a týden před zahájení rally už mi telefon zvonil téměř nepřetržitě. Všem lidem z organizačního výboru a všem dalším, kteří se nějak pořadatelsky podíleli na přípravě soutěže moc děkuji a těším se, že budeme spolupracovat i nadále. Díky silnému partnerovi, kterým je společnost SEVENOAKS jsme mohli zabezpečit konání největší sportovní akce v Příbramském regionu a za to patří našemu generálnímu partnerovi velké poděkování. Během rally jsme prezentovali ale i další naše partnery a i jim děkujeme, a jejich podpory si velmi vážíme. Velkou práci také odvedl Zdeněk Pekárek z Press XTG, který nám výrazně pomohl se zajištěním finančních prostředků pro soutěž.," říká ředitel Rally Příbram Tomáš Fiala.Do středočeského kraje se minulý pátek a sobotu sjely desetitisíce diváků, kteří přijeli sledovat napínavé souboje na tratích rychlostních zkoušek Příbramska a Sedlčanska. To, že se velká dvoudenní soutěž v kraji jede bylo cítit doslova na každém kroku, a to zejména na silnicích, kde nebývale vzrostl provoz. "Rally, které se zúčastní přes sto posádek s doprovody, mechaniky a diváky se nutně v kraji projeví, a bez pochopení obyvatel kraje, které rally na několik hodin omezí v jejich činnostech, se nedá takto velká sportovní akce uspořádat. Velké podpory se nám dostalo i od samotného Středočeského kraje a města Příbrami, kterým jsme myslím udělali dobrou reklamu a zviditelnili kraj i město pro mnoho návštěvníků a sdělovacích prostředků, které o soutěži informovaly. Vůbec informacím o soutěži jsme věnovali velkou pozornost a máme pocit, že se nám to povedlo. Všichni diváci rally měli podle ohlasů dostatek informací, co se kdy a kde děje, a nikdo netrpěl nedostatkem zpráv. Diváci se nám za to odměnili bezproblémovým chováním a ukázněným přístupem za což jim také velmi děkuji. Rally děláme pro diváky a zejména pro jezdce, a proto jsme se snažili vyjít vstříc jejich požadavkům na změnu trati, a většinu rychlostních zkoušek jsme stavěli znovu. S mnoha jezdci jsem už mluvil a vypadá to, že se jim trať líbila a přišla jim technicky náročná. Vím o několika připomínkám k rychlým úsekům, ale momentálně to bez nich nejde. Od některých obcí máme přislíbeno, že nás v případě bezproblémové soutěže pustí v dalších letech na ještě techničtější úseky, a tak za rok možná připravíme opět trochu obměněnou trať," přemítá již o dalším ročníku Rally Příbram Tomáš Fiala. Co dodat? XXXI. SEVENOAKS Rally Příbram se obešla bez větších problémů a spokojení byli jak přítomní zástupci Federace Automobilového Sportu (FAS), tak jezdci. Při závěrečném ceremoniálu sice pořadatelé přišli o cenný a nově vyrobený putovní pohár, ze kterého jim Václav Pech jun. po svém pátém příbramském triumfu udělal neputovní. "Před soutěží jsem říkal, že pro obnovenou tradici putovního poháru počítáme s tím, že když někdo vyhraje soutěž třikrát, tak mu pohár už zůstane. Vaškovi Pechovi se to povedlo popáté a navíc po čtvrté v řadě, a tak nás ihned o krásný pohár připravil, ale mi mu to přejeme a na příští rok připravíme putovní pohár nový," směje se Tomáš Fiala.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.