Do startu vyškovské Admiral rally zbývá už jen jediný den a v jejím dějišti začíná být rušno. Čtvrteční odpoledne bylo pro přihlášené posádky první příležitostí k vyzvednutí itineráře a k prvnímu seznámení s tratí, čehož využila více než padesátka z celkového počtu 125 přihlášených. Ti, kteří tak neučinili, se budou prezentovat v pátek dopoledne.
„Již během čtvrtka se nám prezentovalo 51 posádek, mezi nimiž nechybí ani poprvé od havárie v Krkonoších startující Josef Peták. Ze špičky se nám zatím omluvili Rakušan Hannes Danzinger, jehož požadavky na start pořadatelé nemohli akceptovat, a Petr Zedník, kterému start ve Vyškově bohužel nedovolilo pracovní zaneprázdnění. Ostatní jezdci z první třicítky startovní listiny by ale neměli chybět,“ sdělil Jan Olejníček, zástupce ředitele Admiral rally.
Nepříjemnost dnes zažili reprezentanti vyškovského rally klubu bratři Šebestové, jejichž Ford Escort RS 2000 při zkušebním testu pozlobila převodovka. Hodonínská posádka však dělá vše proto, aby na sobotním startu nechyběla.
Kromě seznamovacích jízd s tratí na posádky v pátek čekají i administrativní a technické přejímky, které proběhnou v odpoledních hodinách. Pro veřejnost soutěž začne večerním představením posádek, které bude v prostorách společnosti EDP Komořany zahájeno v 19:00 hodin, a všichni fanoušci i pracovníci médií jsou na něj zváni.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.